Neues Stadtforum Dresden punktet mit den Attributen: – sehr modern, einladend, schön gestaltet – und freundliche Atmosphäre

Ein epochaler Bau mit seiner asymmetrischen Gebäudekubatur wird das Stadtbild in Zukunft maßgeblich mitprägen und die Innere Altstadt aufwerten

Von Dr. h.c. Bernhard Heck

Es ist vollbracht: Nach dreijähriger Bauzeit ist das Stadtforum Dresden mit einem Tag der offenen Tür eröffnet worden. Der Andrang der Besucher aus Dresden und Umgebung war ein deutliches Zeichen für die Stadtoberen, welchen Stellenwert das Bauen in Dresden hat! Mit Kunststoffpollern, Sprengstoff-Spürhunden und vielen Einsatzkräften sicherte die Polizei die Eröffnung ab. Bevor das Stadtforum mit dem feierlichen Band-Durchschneide-Zeremonie eröffnet wurde, sprach Dresdens Oberbürgermeister Dirk Hilbert (53, FDP) zu dem Besucherpulk vor dem Eingang. Leider war für die übrigen mehr als tausend wartenden Schaulustigen wegen der schlechten Akustik die Ansprache des OBs schwer zu verstehen. Hilbert sprach von „einer neuen Welt der Arbeit in den Verwaltungen, die ins Stadtforum einziehen werden.“

Insgesamt ziehen sechs Ämter wie das Amt für Stadtgrün, das Umweltamt Straßen- und Tiefbauamt, Amt für Stadtstrategie, Internationales und Bürgerschaft ein – das Bauaufsichtsamt und das Amt für Hochbau sowie die Immobilienverwaltung bleiben von diesem zentralen Platz nur einen Steinwurf entfernt, im Rathaus. Im Stadtforum wird dann nur noch mit elektronischer Akte gearbeitet.“ Weiter führte Hilbert aus: „Dafür muss sich jeder Rathaus-Mitarbeiter im Zeitfenster der Anwesenheit auch seinen Schreibtisch neu buchen. Über Nacht schließt man Akten, die Kaffeetasse oder auch das Familienfoto im nummerierten Schließfach ein. Es gibt keine festen Arbeitsplätze mehr – auch für den OB nicht. Er, so Hilbert, freue sich darauf, jetzt direkt neben seinen Mitarbeitern zu arbeiten. Dadurch wird die Verwaltung schon von der Fläche her effizienter. Und das gemeinsame Arbeiten und die kurzen Wege machen es auch für den Service an der Bürgerschaft effizienter. Wenn etwas neu ist, ist man erst einmal reserviert und ängstlich. „Aber seien Sie neugierig. Wenn Sie sich einmal daran gewöhnt haben, wollen sie es nicht mehr anders“, so Hilbert, der damit die Vorgänge in den Ämtern neu aufstellt und digital ergänzt, und so ein Vorzeige-Projekt für ganz Deutschland präsentiert.

Der Besucherandrang war so groß, dass der Einlass zeitweise gestoppt werden musste und die Warteschlange über den gesamten Vorgangsplatz bis zum Dr. Külz-Ring ging. Geschätzte 30 Minuten Wartezeit mussten Interessierte bewältigen, um überhaupt (auch wegen den Kontrollen am Eingang) den neuen Verwaltungsbau betreten zu können. Gut für die Geschäfte die Wein, Bier und Bratwurst an den Außenständen präsentierten. In der ersten Stunde gab es für alle „Wartenden“ einen Begrüßungssekt und Lukullisches. Die Palucca-Schule tanzte und man hörte klassische Musik, es gab Führungen gegen Eintrag in ein Zeitfenster bei den Stadtvertretern. Nimmt man den Andrang als Maßstab für das Erreichte können die Stadtverantwortlichen stolz auf das Geleistete sein. Das neue Gebäude hat einen charakteristischen, dreischichtigen Fassadenaufbau, der sich in die lokalen architektonischen Werte einfügt und dem Ganzen gleichzeitig einen angenehmen menschlichen Maßstab verleiht mit einem einladenden, allseitigen Charakter sowie drei aus dem Volumen herausgearbeiteten Stadtfenstern. Die Natursteinfassade vermittelt zwischen der Identität des historischen Stadtkerns und den zeitgenössischen Ambitionen der Stadt. Die raumhohen Fenster geben den Blick auf die warmen, hölzernen Innenräume und die großen grünen Wände nach außen frei. Eine dunklere Krone reduziert visuell die Höhe des Volumens. Die Öffnung am Ferdinandplatz stellt einen starken Bezug zum Platz her, während das Fenster an der Nordseite ein einzigartiges Panorama bietet und eine Verbindung zum monumentalen Rathaus auf der Gegenseite herstellt. Ein angehobener grüner Innenhof (das Loch) ist dem Großen Garten zugewandt und spiegelt die grünen Ambitionen der Stadt wider. Das Gesamtergebnis ist eine sorgfältig eingebettete, aber rundum ausdrucksstarke und transparente Umgebung für die Dresdner Bewohner und die Ämter der Stadtverwaltung. Im Herzen von Dresden realisierte ZÜBLIN in einer ARGE mit Dreßler Bau ein architektonisches Highlight, im Auftrag von der KID Kommunale Immobilien Dresden GmbH & Co. KG: Der 33 m hohe Neubau für die Verwaltung der sächsischen Landeshauptstadt wird mit seiner markanten dreigeteilten Fassadengliederung und asymmetrischen Gebäudekubatur das Stadtbild in Zukunft maßgeblich mitprägen. Besonders ins Auge fällt der zentrale Fassadendurchbruch, der wie ein riesiges Fenster zur gegenüberliegenden Grünanlage Bürgerwiese hin öffnet.

In dem neuen Verwaltungszentrum will die Stadt Dresden künftig mehrere derzeit noch im Stadtgebiet verstreute Ämter an einem gut erreichbaren, zentralen Standort bündeln. Auf sieben Geschossen mit einer oberirdischen Nutzfläche von 16.700 m2 entstehen dort für rund 1.350 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Stadt insgesamt 1.034 neue Arbeitsplätze. Das großzügig verglaste und hochwertig mit Holz und Naturstein als „Wohnzimmer der Stadt“ konzipierte Foyer verläuft über zwei Ebenen und soll sich künftig als Begegnungsstätte von Bürgerschaft und Verwaltung etablieren. Ein besonderes Highlight ist die Echtpflanzenwand mit den 13 Partnerstädten wie Breslau oder Salzburg die per Leuchtdioden mit einer Lichtwand faszinieren. Die ca. 1000 Pflanzen ein gebettet in die Partnerstädten der Stadt Dresden wurde, erst einen Tag (!) vorher fertiggestellt, hier versorgt eine automatische Bewässerung, einmal pro Woche die Pflanzen mit Dünger und Wasser. Zusätzlich wurden Lichtschienen installiert, die 10 Stunden am Tag den grünen großblättrigen Pflanzen im Haus genügend Licht spenden sollen. Das Stadtforum ist aufgrund seiner Lage und seiner Nutzungskonzeption ein offenes Haus, das ganztägig zugänglich ist. Für die Besucherinnen und Besucher des Hauses steht das Erdgeschoss sowie das 1. Obergeschoss als öffentlicher Ort während der Öffnungszeiten zur Verfügung. Diese beiden Etagen besitzen neben ihrer Erschließungsfunktion wichtige Aufenthaltsqualitäten für den Besucher Zentraler Anlaufpunkt ist der ständig besetzte Informations- und Empfangstresen im Erdgeschoss. Zudem stehen drei digitale Selbstbedienungsterminals zur Orientierung zur Verfügung. Die öffentliche Parkgarage mit Pkw- und Fahrradabstellplätzen sowie Ladestationen soll den Bürgerinnen und Bürgern 24 Stunden täglich zur Verfügung stehen. Die öffentlich zugänglichen Bereiche und die nichtöffentlichen Bereiche der Mieter sind klar voneinander abgegrenzt. Für Mitarbeitende der Landeshauptstadt Dresden mit einem ständigem Arbeitsplatz im Stadtforum sind zum Aufenthalt alle bestimmten Bereiche mit dem Dienstausweis frei zugänglich. Alle Gäste mit Termin in den oberen Etagen zwei bis sechs registrieren sich am Empfangstresen im Erdgeschoss und erhalten mit einer personalisierten Gastkarte Zutritt zum Gebäude. Dirk Peters, Head of Design von BARCODE Architekten Rotterdam: „Mit dem Entwurf den wir zusammen mit Tschopan&Voss vorstellten, haben wir einen Platz geschaffen, der eine neue Blickqualität von der Petersburger Straße zum Dr. Külz-Ring bringt, den Zugang in die Stadt neu offeriert und die Qualität hat, für die Bürger Dresdens lebende Erfahrungen und neue offene öffentliche Räume zu schaffen. Die große Fenster sorgen für ein offenes Gebäude und präsentieren dem Besucher das neue Feature. Ich bin mir sicher sie werden das neue Stadtforum lieben“.

Im Stadtforum wird zunehmend digital gearbeitet. Auf fünf Büroetagen gibt die 1.034 Arbeitsplätze für rund 1.500 Beschäftigte, dazu kommen neue Arbeitsbereiche wie Denkräume und Arbeitsinseln, die es in einer klassischen Zellenbürostruktur nicht geben würde – ein Rahmen für die Stärkung der gemeinsamen ämterübergreifenden Projektarbeit. Durch Flächenüberlagerungen können zudem rund 17 Prozent Bürofläche und damit Energie sowie Kohlendioxid (CO2) eingespart werden, erläuterte der Dresdner Büroleiter Jörg Rudloff von TCHOBAN VOSS Architekten die den 1. Preis des Gestaltungswettbewerbs für den Entwurf: „Geburt des Stadtforums – von der Zeichnung zum Stadtbild prägenden Großbau“, erhielten.

Die Dimensionen der Technischen Ausrüstung und deren Leistungsphasen 4-6 nach Honorarordnung für Architekten und Ingenieur (HOAI), die im Stadtforum zur Anwendung kamen, sprechen für sich: Insgesamt wurden rund 660 Kilometer Kabel – darunter 364 Kilometer Stark-und Schwachstromkabel, 250 Kilometer Datenkabel sowie 50 Kilometer Funktionserhaltungskabel verlegt. Dazu wurden etwa 4.500 Leuchten installiert, die für eine moderne und Energie effiziente Beleuchtung sorgen. Zum Einsatz kamen 1400 runde Büro-Deckenleuchten, 270 Langfeld-Deckenleuchten und 1.000 Schreibtischlampen in den Funktionsbüros. 300 Leuchten in der Tiefgarage und 230 Leuchten in den Treppenhäusern schlossen das Lichtkonzept ab. Darüber hinaus wurden ca. 890 elektrische Bodenkasten (im Boden befindliche Strom- und Datenanschlüsse) verbaut. Ergänzt durch 1.200 Steckdosen in den Wänden und 600 Schalter sowie Taster, sorgen für eine durchdachte und komfortable Versorgung aller Arbeitsplätze. Auch das Sicherheitskonzept wurde umfassend beachtet: Die Sicherheitsbeleuchtung umfasst über 1.000 Leuchten und Piktogramme, die Brandmeldeanlage mit 24 Rauchansaugsystemen garantiert den Mitarbeitern und Besucher ein Optimum an Sicherheit rund um die Uhr.

Zieht man ein Fazit, so ist es den Verantwortlichen des Baukonsortium und den Stadtoberen Dresdens mit dem Bau des Stadtforum gelungen beispielhafte Projekte und Planungsprozesse mit einen reichen Fundus an Ideen und Mut zu neuen Herangehensweisen umzusetzen. Sie umfasst ein breites Spektrum guter praxisnaher und innovativer Lösungen zu strategischen Konzepten, Bürgerbeteiligung, Wohnungsbau, Stadtgestaltung, Stadterneuerung, Quartiersmanagement, oder Mobilität und die Nähe zum Bürger. Es wäre schön, wenn es Anregungen geben kann, auch weiterhin produktive Prozesse zur stadtgesellschaftlichen Meinungsbildung anzustoßen und die Umsetzung demokratisch auszuführen, denn das „Wohl“ der Bürger Dresdens sollte bei allen Interessen, für alle Verantwortlichen in den Stadtämtern an oberster Stelle stehen.

© Titelfoto: www.dresden.de, Presse Hamburg/Dresden Heck (6)

Stimmen angefragt:
Regina Kraushaar, Land Sachsen Infrastrukturministerium
Christine Spielvogel, Stabsstelle Stadtforum Leiterin
Axel Walther, Kommunale Immobilien Dresden Geschäftsführer
Dirk Peters, Barcode Architekten, Rotterdam:
Jörg Rudloff, Tchoban Voss Architekten Büro Dresden :
Rainer Schmidt, kfm. Bereichsleiter ZÜBLIN-Bereich Sachsen:
Jörg Muschiol, Niederlassungsleiter Dreßler Bau Dresden:
Ralf Kiwitt, Werner Genest und Partner Ingenieurgesellschaft mbH, Dresden Leitung
Carsten Klemm, E.INFRA GmbH, Dresden Geschäftsführer
Stefan Jentzsch, Prof. Rühle, Jentzsch und Partner GmbH, Dresden
Michaela Noack, Noack Landschaftsarchitekten, Dresden
Tino Zimmermann, Huennebeck Gerüste, Schalung, Nossen Leitung
Bernd Hermann, IGBFB – Ingenieurgesellschaft Beton-Fertigteil-Bau mbH

Im Blickpunkt die Folgen des Einsturzes der Carolabrücke- Deutscher Brückenbaupreis- und 34. Dresdner Brückenbausymposium – 1800 Teilnehmer

Auch in seiner 34. Auflage des Dresdner Brückenbausymposiums hat sich die zweitägige Veranstaltung als eine der wichtigsten Fachveranstaltungen im Bereich des Brücken- und Ingenieurbaus etabliert. Die zahlreichen Teilnehmer aus Wissenschaft, Wirtschaft und Verwaltung kamen in der Messe Dresden zusammen, um neue Entwicklungen, innovative Lösungen und aktuelle Herausforderungen im Brückenbau zu diskutieren, mit einem hohen organisatorischen Aufwand sorgte die von der TU-Dresden veranstaltete Doppelveranstaltung für reibungslosen Ablauf.

Von Dr. h.c. Bernhard Heck

Ein besonderer Höhepunkt war die feierliche Verleihung des Deutschen Brückenbaupreises 2025, die bereits am Vorabend vor den rund 1700 Teilnehmern stattfand. Preisträger 2025 in der Kategorie „Straßen- und Eisenbahnbrücken“ wurde die Oderbrücke Küstrin. Sie führt als 290 Meter lange 2 gleisige Durchlaufträgerbrücke über 4 Felder mit Netzwerkbogen mit fugenloser Verbandfahrbahnplatte über die Oder. Eine revolutionäre Technik für eine historische Verbindung von Deutschland nach Polen. „Die Küstriner Oderbrücke ist nicht nur ein ingenieurtechnisches Meisterwerk, sondern auch wirtschaftlich und in Punkto Nachhaltigkeit zukunftsweisend. Die innovative Bauweise eignet sich für große Stützweiten und sorgt für eine hohe Dauerhaftigkeit bei großer Leichtigkeit und Effizienz. Der Neubau ist modern, beeindruckend elegant und doch höchst leistungsfähig. Züge können das Bauwerk nun mit bis zu 120 Kilometern pro Stunde passieren“, begründete die Jury den Brückenpreis. Die gestalterische Qualität und technische Innovation machen die Oderbrücke Küstrin zu einer weiß strahlenden Landmarke in der Flusslandschaft, die eindrucksvoll das Zusammenwachsen Europas demonstriert. In der Kategorie „Fuß- und Radwegbrücken“ bekam der Bastionskronenpfad Petersberg, Erfurt den begehrten Preis. Der Bastionskronenpfad ist eine Fußgängerbrücke auf der Zitadelle Petersberg in Erfurt und verbindet in 13,5 Meter Höhe mit einer, Stahlkonstruktion als Semi-integrale Brück mit abgewinkeltem Grundriss die Bastionen Kilian und Martin. Sie setzt der historischen Bausubstanz einen modernen Akzent entgegen und macht das Touristenziel auf neue Weise erlebbar. Die Brücke rekonstruiert den ehemaligen Mauerverlauf, folglich musste aufgrund des Winkelknicks ein untenliegendes Tragwerk mit minimierter Stützenanzahl entwickelt werden, was zudem die Straßenquerung freihält. Die Brücke ist ein Neubau vom Typ eines semi-integralen, im Grundriss geknickten, vierfeldrigen Durchlaufträgers, konstruiert als geschweißter Stahlhohlkastenquerschnitt. Der 3 Meter breite Überbau weist eine Regelbauhöhe von 55 cm auf und wölbt sich im Hauptfeld auf 1,00 m. Die Konstruktion folgt dem historischen Festungsmauerverlauf und überquert die Straße Lauentor, ohne den Verkehrsfluss zu beeinträchtigen. Die Bauausführung erfolgte als vorgefertigte Segmentkonstruktion, die erst auf der Baustelle eingehoben und final verschweißt wurde. Die beiden Sonderpreise für Denkmal und Nachhaltigkeit, gingen an das Chemnitzer Viadukt, von Steffen Oertel, vom Ingenieurbüro Krebs und Kiefer. Die stabile Stahkonstruktionsbrücke dominiert als eine zeitgemäße und nachhaltige Integration moderner Bauteile in das bestehende Tragwerk und wurde durch die kooperative und engagierte Leistung aller an Planung und Bau Beteiligten erreicht. mit der wegweisenden klugen Symbiose von Schönheit und Nachhaltigkeit., bekam die Neue Regenbrücke, Roding den Preis. In Anwesenheit des Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing wurden diese herausragenden Ingenieurleistungen im Brückenbau gewürdigt.

Dr.-Ing. Heinz-Hubert Benning. (im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung a. D.); Winfried Glitsch ( Referat Verkehr Deges a.D.) Univ. Prof.-Dr. Ing. Jürgen Stritzke (TU Dresden, Initiator und Spiritus Rector des Dresdner Brückenbausymposium 1991), Gattin Christine England-Stritzke).

Bundesminister Volker Wissing in der Talkrunde, im Gespräch mit Anna Cuda, Leiterin Infrastrukturprojekte, Region Südost, DB InfraGO AG.

Am nächsten Tag bildete ein kombinierter Vortrag zu dem hochaktuellen Thema ältere Spannbetonbrücken zum Auftakt interessante Details.. Zu Beginn sprach Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn) zu den Herausforderungen bei deren Erhaltung. Im Anschluss berichtete Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx (TU Dresden, Institut für Massivbau) über den Einsturz der Carolabrücke Dresden und die daraus resultierenden Konsequenzen für den Brückenbau in Zukunft für die Brückenexperten. Ein praxisnaher Beitrag folgte von Christina Fritsch, M. Sc. (MKP GmbH, Weimar), die unter dem Titel „Messen statt Schätzen“ aktuelle Erfahrungen aus Bauwerksuntersuchungen präsentierte und erläuterte, wie reale Messwerte Berechnungsergebnisse beeinflussen können. Anschließend stellte Prof. Dr.-Ing. Martin Mensinger (TU München) aktuelle Forschungsergebnisse zu bruchmechanischen Ansätzen für die sichere Betriebszeitabschätzung alter stählerner Bahnbrücken vor. Beim Umgang mit unserem Brückenbestand gewinnt das Thema Monitoring rasant an Bedeutung. Einen innovativen Ansatz zur Brückenüberwachung – nämlich mit Hilfe von Satellitendaten und faseroptischen Sensoren – stellten DI Dr. Dominik Prammer (ASFINAG Bau Management GmbH, Wien) und Dipl.-Ing., Dr.-Ing., MBA Vazul Boros (AIT Austrian Institute of Technology, Wien) vor.

Beim 34. DBBS wurde aber auch viel über den Brückenneubau gesprochen. Die Bandbreite war hier außerordentlich hoch. So thematisierte Dipl.-Ing. Bartlomiej Halaczek (Knight Architects, London) in seinem Vortrag „Brückenschlag zur Verkehrswende – warum Empathie im Ingenieurbau zählt“ die gesellschaftliche Verantwortung für Nachhaltigkeit im Brückenbau und rückte die seiner Meinung nach „anspruchsvollsten Brückennutzer“ – die Fußgänger – in den Mittelpunkt. Prof. Dr.-Ing. habil. Reinhard Pohl (TU Dresden) referierte zum Einfluss wasserbaulicher Faktoren, die bei Entwurf, Bau und Betrieb von Brücken beachtet werden müssen, bevor Dipl.-Ing. Andreas Keil (sbp SE, Stuttgart) die neue Donaubrücke Linz vorstellte, eine Hängebrücke, die er zu recht „als eine besondere Brücke für einen besonderen Ort“ bezeichnete. Zukunftsweisende Ideen zum modularen Bauen mit hohem Vorfertigungsrad stellten Prof. Dr.-Ing. Holger Flederer und Prof. Dr.-Ing. Thomas Bösche (HTW Dresden) und .Univ. Prof. em. Dipl.-Ing. Dr.-Ing. Johann Kollegger und Dipl.-Ing. Franz Untermarzoner (TU Wien) vor. Sie präsentierten verschiedene Konzepte, konkret wie man den schnellen Ersatz von Straßenbrücken realisiert. Anhand eines realen Beispiels wurde zudem die problemlose Demontage eines kompletten Brückenbauwerks demonstriert. Die Gäste aus Wien gaben spannende Einblicke in die Fortschritte, die in den vergangenen Jahren bei der Weiterentwicklung des LT-Brückenbauverfahrens gemacht wurden. Vorträge über den Stand der Planung eines Brückenbau-Großprojekts in Hamburg – dem Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Süderelbe – (Dipl.-Ing. Stefanie Heser, DB InfraGO AG, Hamburg), über den Entwurf der Ilmenaubrücke Lüneburg unter Einbeziehung neuer Regelungen der BEM-ING (Dipl.-Ing. Thomas Bussler von WTM Engineers GmbH, Hamburg), die Vorstellung einer ca. 1000 Meter langen Behelfsbrücke für den Südschnellweg Hannover durch Dr.-Ing. Waldemar Krakowski (Emch+Berger, Hannover) und Dipl.-Ing. Lothar Weinreich (Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr) sowie ein Vortrag über den Rückbau der längsten Schrägseilbrücke in Deutschland, der zahlreiche nicht vorhersehbare Überraschungen barg (präsentiert von Daniel Haussner, M. Eng. und Dr. Bernd Püstow, HOCHTIEF Infrastructure GmbH, Essen), rundeten das Fachprogramm ab. Das 34. DBBS wartete zudem mit zwei besonderen Programmpunkten auf. Ein Höhepunkt war die Preisverleihung des studentischen Wettbewerbs „Entwurf einer ressourceneffizienten Geh- und Radwegbrücke am Südpark in Dresden“, betreut von Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx (TU Dresden). Außerdem nahm Ruben Langer, Bauingenieur und Slackliner, die Gäste mit in eine ganz andere Welt. Mit der seinerzeit längsten sturzfreien Begehung einer Highline (2130 m in bis zu 600 m Höhe) gab er ein spannendes Beispiel für eine Brücke in ihrer minimalistischsten Form.

Das 34. Dresdner Brückenbausymposium bot den Teilnehmerinnen und Teilnehmern wertvolle Fachinformationen mit einer übersichtlichen angeordneten Infoständen der Büros und Unternehmen in den Messehallen und Gängen. Die angrenzende Fachausstellung mit über 90 teilnehmenden Firmen, die nahezu alles Aspekte rund um das Thema Brückenbau abdeckten, war sehr gut besucht und wurde rege zum Netzwerken genutzt und bot praxisnahe Einblicke, eine hervorragende Plattform für den Austausch zu aktuellen Entwicklungen im Brückenbau.

Zeiht man ein Fazit so ist es den Kuratoren Prof Steffen Marx und Prof. Manfred Curbach, gelungen aus den beengten Räumen im Audimax des TU- Campus eine vielbeachtete Fachveranstaltung zu etablieren. Die rund 1800 Teilnehmer und Gäste zeigen den Organisatoren, daß sie auf dem richtigen Weg sind. Die Verleihung des Deutschen Brückenbaupreises 2025 am Vorabend unterstrich öffentlichkeitswirksam die herausragenden Leistungen der Ingenieurinnen und Ingenieure in der „Königsdisziplin Brückenbau“ und der Infrastrukturentwicklung.

Fotos: Presse Hamburg/Dresden B. Heck (3)

Der Ball der Opernbälle – Dresden oder Wien – wer hatte die Nase vorn? – eine Ballnacht mit Höhen und Tiefen aber in beiden Locations auch Kultur mit viel Glanz!

Von Dr.h.c. Bernhard Heck

Jedes Jahr ziehen die glamourösen Bälle in Dresden und Wien zahlreiche Gäste aus aller Welt an. Diese glanzvollen Veranstaltungen bieten eine Nacht voller Eleganz, Musik und Tanz. Doch welche Stadt hat die Nase vorn, wenn es um den Ball der Opernbälle geht? In diesem Artikel wirft unser Herausgeber von Dresden Day&Night (DDN) einen kritischen Blick auf die Höhepunkte und Herausforderungen beider Veranstaltungen und versucht, eine Antwort auf diese Frage zu finden.

Dresdens Oberbürgermeister Dirk Hilbert mit Partnerin Miriam Nötzold beim 17. Semper Opernball 2025.

Jasmin Delfs, Tino Piontek-DJ Purple Disco Machine und Martina Gedeck (rechts) beim 17. Semper Opernball 2025 in Dresden als Preisgekrönte mit dem Choros-Award.

Er war als Höhepunkt angekündigt – und bekam Ovationen: Max Giesinger hat die SemperOper verzaubert mit seiner abwechslungsreichen Show begeistert.

Mit dem überraschenden Eyecatcher“ Einhundert Jahre SemperOpernball“ in Dresden sollte die Ballnacht voller Eleganz und Kultur 2025 den Pendant aus der Wiener Staatsoper, ein bisschen ärgern. Welcher Satz beim SemperOpernball 2025 am häufigsten fiel? „Entschuldigen Sie, kommen Sie aus Dresden?“ Erkenntnisse einer langen Nacht mit vielen kleinen Anekdoten, fiesen Zügen, Plattheiten und einem am Ende stehenden 5 Uhr Grand-Frühstück im Pomp-Hotel Taschenberg-Palais. Dort laufen nochmals die Höhepunkte am Bildschirm. Am Ende eines enttäuschenden Abends sind die Nachtschwärmer in der Fledermaus-Bar der gleichen Meinung. Der 17. SemperOpermball hat nicht versprochen, was dieses Mega-Event für die Besucher, die im Schnitt rund 1.233,00 Euro hinblättern, eigentlich bieten sollte. Erstklassige Weltstars und VIP`S aus der Oberen Reihe des Geldes. Wehmütig erinnerte man sich an den Zampano Hans-Joachim Frey, der 2014 die Top-Schauspielerin Catherine Deneuve oder 2016 die Tänzerinnen des Lido aus Paris nach Dresden holte, ganz zu schweigen von „Gérard Xavier Marcel Depardieu“ der französische Schauspieler, Besitzer eines Weingutes, eben ein Tupfer „ Tycoon“, dieser hatte beim 8. SemperOpenball 2013 keine schwarze Anzughose dabei und überstülpte kurzfristig sich Freys Hose!

Eine schick gekleidete Hingucker-Frau brachte es beim Nippen am Champagner an der Fledermaus-Bar auf den Punkt, indem sie sagte, dass der AHA-Effekt fehlte, das mit den Debütantinnen ist auch ein auslaufendes Modell, in Wien auch „Schmäh“ genannt. In der Tat las man aus den Namen der 100 Paare einen ziemlichen lokalen Bezug zu den Unternehmer-Eltern und die Affinität zu den Sponsoren“.

Aber hier tut man den Machern des zwei-Millionen Spektakels in der Semperoper vielleicht auch bei aller Kritik auch ein bisschen Unrecht. Schließlich ist das mit dem „Schmäh“, eine Sprache salopp und sollte man wirklich nicht so kritisch sehen. Fakt ist allerdings , dass der 17. SemperOpernball Dresden 2025v mehr Tiefen als Höhen zeigte.

Denn Dresden ist eben anders., Die Dresdner wurden als selbstverliebt in den Ball beschrieben, was sich in ihrem Verhalten auf dem roten Teppich zeigte. Dort huscht man fast 300 Meter über den Teppich um im Blitzgelichter, dann beim Historischen „Boxenstopp“ vor den laufenden Kamaras des MDR vor johlenden Zuschauern den überspannten Moderatoren Rede und Antwort zu stehen, während das kalte Wetter an der Kleidung fröstelnde Spuren zeigt.

Anders dagegen beim Wiener Opernball der heuer zum 67. Mal über die Bühne ging. Dort wird der Aufgang der „Stiege“ versunken im Blumenmeer zu einer Pflichtaufgabe für die Moderatoren. Die Reporter müssen nach Gags und O-Tönen haschend die Stiege rauf- und runter. An Glamour war der Weiner Opernball dem Dresdner Überlegen. Zwar wurde „Mörtel“ Richard Lugner vermisst, aber dafür punkteten Die Swarovski mit gleich drei glitzernden Kristall-Unternehmen Gäste: Model-Mama Heidi Klums Tochter, die auf Schritt und Tritt von Kamerateams und Fotografenverfolgt wurde. Sowie „Gossip Girl“-Schauspieler Ed Westwick und das Südafrika stammende Model Candice Swanepoel. In Gedenken an ihren im Sommer 2024 verstorbenen Gatten besuchte auch Simone Lugner den Opernball, zusammen mit Tochter Jacqueline Lugner mit Ehemann Leo Kohlbauer, jetzt Leo Lugner und dem New Yorker Künstler Alec Monopoly von der Eden Gallery, Madison Avenue.

Ein Höhepunkt des Dresdner Abends, war die Verleihung der CHOROS Awards an Tino Piontek alias Purple Disco Machine „Tino Piontek ist einer der erfolgreichsten DJs und Musikproduzenten der Welt. „Er spielt seinen unverkennbaren Sound in den angesagtesten Clubs und auf den größten Musikfestivals, wie Coachella und Dream Land Pride“, begründete die CHOROS-Award-Jury die Auszeichnung für den Dresdner.  . Als beste Newcomerin wurde Jasmin Delfs ausgezeichnet. Die Sopranistin gehört seit der Spielzeit 2024/25 zum Ensemble der Semperoper Dresden. Der dritte CHOROS Award wurde der deutschen Schauspielerin Martina Gedeck ebenfalls in der Kategorie “Kunst und Kultur” verliehen. Gedeck brillierte im Oscar prämierten Film „Das Leben der Anderen“ und in “Baader Meinhof-Komplex” als Gegenspielerin des Anführers Baader. Zweimal erhielt Martina Gedeck den Deutschen Filmpreis, zweimal den Bayerischen Filmpreis .Immer wieder glänzt sie in Rollen von verwundbaren Frauenfiguren. Auf meine Nachfrage sagte Sie: „Ich glaube, das Brüchige und das Verletzliche ist etwas, was allen Menschen gemein ist. Ich entdecke es in jeder Figur und finde es auch wichtig, dass man es zeigt. Menschen sind keine Helden, sie sind auch manchmal ohnmächtig.“

Durch den Ballabend begleiteten zum zweiten Mal Stephanie Stumph und Tom Wlaschiha, die das Publikum mit Charme und Witz, aber auch mit Platitüden an den Promi-Tischen der Eingangsebene bespaßten. „Es ist immer wieder etwas ganz Besonderes, diesen Ball zu moderieren – besonders hier in meiner Heimat in Sachsen. Die Atmosphäre und die Begeisterung der Gäste machen diesen Abend einzigartig“, sagt Schauspieler Tom Wlaschiha.

Anna Ermakova, die ihre 57-jährige Mutter Angela Ermakova mit zum Ball brachte, erschien in einem weißen Spitzenkleid mit Tüllrock, wo das Model auf dem roten Teppich die Gala-Robe gekonnt zur Geltung brachte. Zum ärmellosen Kleid trug sie eine Hochsteckfrisur, die sie mit einem Diadem krönte und damit den Prinzessinnen-Look komplettierte. Gesehen auch Olympia-Siegerin Katarina Witt, 59, Hope-Gala Chefin und Unternehmerin Viola Klein 67, Reality-TV-Star Micaela Schäfer, 41, oder Sänger Heino, 86, waren ebenfalls unter den Gästen.

Während Papa Wolfgang Stumph zusammen mit Gattin in der Promiloge weilte, spulte seine Tochter ihre Hinweise zu den Liveacts gekonnt herunter auch mit der ein oder anderen gekonnten Persiflage zu den Darbietungen. Auch die „Kleiderfrage“ wurde von der Dresdnerin bravourös gemeistert. Nachdenken sollte jedoch über die Besetzung des Ballgeflüsters mit Influencerin Cathy Hummels und dem ehemaligen DSDS-Star Marco Schreyl. Zwar war die Münchnerin gut vernetzt, aber die Fragen an die Ballbesucher klangen doch ziemlich hölzern und nicht ausgereift im Gegensatz zu ihrem Partner der gelungen und pointiert die Fragen stellte. Cathy Hummels war wie immer zu sehr mit sich selbst beschäftigt und wollte cool rüberkommen, aber mit ihrem überladenen Pomp, bewirkte Sie genau das Gegenteil und kam völlig unauthentisch rüber. Dazu sagte Hendrik Kohake, KI-Manager und Investor:“ Gerade bei Live-Events zeigt sich, wie wichtig präzise Kommunikation ist – ein Aspekt, der auch beim „Prompt Engineering“ eine entscheidende Rolle spielt. Die richtige Frage oder der passende Impuls kann den Unterschied machen zwischen einer oberflächlichen Antwort und einer echten, tiefgehenden Erkenntnis“. Dies sollten die Macher des Balls verbessern! Bestes Beispiel die Moderation des Wiener Opernball vor wenigen Tagen. Witzig und mit pointierten Kommentare sorgen einmal mehr Karl Hohenlohe und Christoph Wagner-Trenkwitz bei einem Glasl Wein(!) für den ein oder anderen lockeren Spruch oder Big-Lacher. Seit Jahren würzen die beiden – Hohenlohe ist Autor, Wagner-Trenkwitz Chefdramaturg an der Wiener Volksoper – mit bissigen Kommentaren die Fernseh-Live-Übertragung, die auch auf dem Ball zu sehen ist!

 Schließlich wird der SemperOpernball von Deutschen Medien als das „Gesellschaftsereignis des Jahres“ für den Osten Deutschlands beschrieben. Knapp tausend „fröstelnde“ feiern den Semper-OpenAirball. Drinnen gaben derweil 100 Debütanten-Paare ihren Einstand auf dem Parkett. Traditionell wurde der Tanz von Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer und seiner Frau Anett Hofmann eröffnet. Den krönenden Abschluss des Freiluft-Balls bildete das spektakuläre Feuerwerk über der Semperoper. Unter den 2000 Gästen war diesmal auch Max Giesinger bekannt durch seinen Hit „80 Millionen“ damit hat er das Opernparkett in der Mitternachts-Matinee verzaubert. „Ich freue mich, wieder dabei gewesen zu sein und mit meiner Band emotionale Momente auf die Bühne gebracht zu haben“, sagte Giesinger, und entschwand in die Katakomben mit dem proppenvollen großen Ballsaal, wo er bei Disco-Musik seinen glänzenden Auftritt ausklingen ließ. Für Stimmung sorgte außerdem der Auftritt von Star-Trompeter Till Brönner, der gemeinsam mit der Staatskapelle Dresden gekonnt die Evergreens musizierte.

Ansonsten ist es das übliche Getümmel aus Megareichen, Reichen und Möchtegern VIPs, die sich vom Keller bis zum Dachboden in den verwinkelten Gängen der Semperoper zwischen den Logen und Tischen in den Gängen zu verlieren scheinen. Das „Kontrastprogramm“ ist die eigentliche Pflicht, nämlich der Beuch des großen Ballsaals Fledermaus, wo die Decke neben den attraktiven Damen ein echter Hingucker ist. So rauscht die Nacht vorüber, ehe man die glanzvolle Veranstaltung in den grauen Morgenstunden nochmal Revue passieren lässt. Am Ausgang steht eine Plakat-Ankündigung: Fenster aus Jazz: im Zeichen des Regenbogen, 12.Februar SemperZwei lädt ein, die Welt der Oper und des Gesangs ganz unmittelbar und hautnah für Eintritt 3,50 EURO zu erleben-kein Druckfehler. Nach fünf Tage Erholung , begann der Umbau der Oper, für das nächste Gesellschaftliche Großereignis in den heiligen Hallen des Dresdner Festspielhauses, die Verleihung des16. Friedenspreis Dresden. Das ist eben Dresden bunt und schillernd, aber auch nachdenklich und das is auch gut so, denn die bunten Vögel, nonchalant, sterben eben niemals aus.

Fotos: © www.fischermedia.net (5)

KOMMENTAR

Dresden 2025: Neue Brücke, alte Forderungen, begrenzte Mittel

Von Dr.h.c. Bernhard Heck

Ein weiteres schweres halbes Jahr 2024 liegt hinter uns. Herausforderungen und Hoffnungen wechselten sich ab. Trotz der Schwierigkeiten im Jahr 2024, einschließlich der Kapitalmarktkrisen und des Ukraine-Kriegs, hofft die westliche Welt weiterhin auf positive Veränderungen. Mit einer Aggression ohnegleichen gegen die Ukraine, durch den unverantwortlichen handelnden sowjetischen Machthaber Wladimir Putin, hofft die westliche Welt auf ein kriegerisches Wunder. Jener Putin, der jahrelang als Statthalter des KGB die Geschicke für die damalige UdSSR im Dresdner Stasi-Viertel auf der Angelika Straße 4 führte. Abends ging er schlendernd die Bautzner Straße entlang, um in der Gaststätte „Am Thor“ Nähe des Albertplatz ein Bierchen zu trinken und sich dort unbeobachtet zu fühlen – was mit einem Stasi-Ausweis auch kein Problem war. Und doch wusste jeder im Lokal, das ist ein hoher russischer Offizier, womit die Stimmen verstummten.

Ist das eigentlich nicht auch wieder so? Alle Verantwortlichen in der Weltpolitik verstummen und gehen fast gebückt zum langen Tisch! Keiner hat den Mumm laut mal zu sagen: „Das, was ‘Du’ den Leuten in der Ukraine und in Europa antust, ist durch nichts aber Garnichts zu entschuldigen. Doch stattdessen verhaltene Diplomatenpolitik (ja) nichts sagen, sehen oder hören. Die Zeche für diese Zauderer zahlt der Bürger in Europa mit Energiepreisen aus Utopien!

Politische Dynamik und Wahlen. Die Koalition zwischen Rot/Grün und FDP in Deutschland war herausfordernd und wurde deshalb abgewählt, während der frühere Finanzminister Lindner für seine Haltung zur Schuldenbremse gelobt wird. Ein weiteres Beispiel sind die Neuwahlen in unserem Land. Jedem war klar auch den Kühnsten Optimisten, dass ein Miteinander von Rot/Grün und FDP fast Unmöglich ist und bleibt! Dem Druck zu widerstehen die „Schuldenbremse“ nicht zu lockern sollte man eigentlich dem ehemaligen Finanzminister Lindner, Tribut zollen. Er hat gegen alle Widerstände sein Wort gehalten. Dies sollte auch mal deutlich gesagt werden!

Mit dem Wahlsieg von Trump kommt eine neue Dimension für die Vordenker der Wirtschaft in Deutschland. Was plant der US-Präsident an Zöllen und Restriktionen? Der erste europäische Spitzenpolitiker, der Trump nach der US-Wahl in Washington besuchte, war der Holländische Nato-Generalsekretär Mark Rutte. Dabei wurde klar, kaum ein aktuelles Thema ist für die USA so wichtig, wie die Ankündigung der Trump-Administration den finanziellen Beitrag Europas zum gemeinsamen Verteidigungsbündnis auf den Prüfstand zu stellen. Schon in der ersten Amtszeit hat Trump wiederholte Forderungen angedeutet, die Nato-Mitglieder sollten mehr Verantwortung für seine Verteidigung und strategische Eigenständigkeit übernehmen. Viele europäische Länder dazu veranlasst, ihre Verteidigungsbudgets zu erhöhen. Die meisten geben heute 2 bis 3 Prozent ihres Bruttoinlandsproduktes (BIP) für Verteidigung aus. Europa übernimmt immer mehr Verantwortung für seine eigene Sicherheit. Bereitet sich vor gegen mögliche Angriffe und Krisen in Europa, macht sich unabhängiger von den USA und deren Vorgehen. Doch nicht nur in der Verteidigungspolitik drängt Trump, Europa zu mehr strategischer Eigenständigkeit. Gerade auch in der Außenpolitik, im Handel und in der technologischen Entwicklung erkennt man in Europa die Notwendigkeit, sich stärker auf die eigene Unabhängigkeit zu fokussieren.

Doch drehen wir den Scheinwerfer auf Elbflorenz. Lokal? Registriert man eigentlich, was am Neumarkt in Dresden passiert? Die architektonische elitäre Ikone mit dem Juwel Frauenkirche verkommt zum Rummelplatz. Ein Fest nach dem anderen jagt um die Gunst der „Neumarkt-Anbeter“. Viele Besucher mit denen ich mich als Neumarkt-Wächter unterhielt, antworteten unisono: „Das hat dieser gesegnete Platz mit den beiden Denkmälern und der epochalen Frauenkirche nicht verdient“. Um es aber auch deutlich zusagen. Das hat nicht der Oberbürgermeister Dirk Hilbert verbockt, sondern die Beschäftigten des Ordnungsamtes, die eigentlich ein Veto einlegen könnten, doch auch hier gilt: Diplomatenpolitik (ja) nichts sagen, sehen oder hören, oder noch besser das Geld einnehmen, und Augen zu und durch!

Ebenso beim Abriss der Carolabrücke mit den drei Zügen C, B und A. Nachdem Einsturz des Brückenzuges C, wird nun der koordinierte Abriss des Bückenzuges A ohne Ausschreibung an die Firma Hentschke in Bautzen vergeben! Verständlich wegen dem Zeitdruck, aber auch nachdenkenswert, denn mit dem Groß-Bau-Playern wie STRABAG oder HOCHTIEF hätte man die Garantie auf schnell koordinierte Bauabläufe. Warten wir es ab, wir von DDN bleiben dran.

Erfreulich: Lokale Entwicklungen in Dresden. Die Landeshauptstadt erlebt sowohl positive Entwicklungen wie die Eröffnung des neuen Stadtforums am Dr.-Külz-Ring, als auch Herausforderungen, wie den Abriss der Carolabrücke und die zunehmende Kommerzialisierung des Neumarkts. Das Zentrum Dresdens wird mit der Eröffnung im März des neuen Stadtforums mit nur einem Steinwurf vom Rathaus entfernt und dem Leistungszentrum und Groß-Stadion „Heinz Steyer“ an der Elbe weiter aufgewertet. Durch den Weitblick von OB Dirk Hilbert, der sich mit großem Engagement für die Landeshauptstadt Dresden einer außerordentlich spannenden und faszinierenden Aufgabe der Stadtentwicklung stellt“. Das i-Tüpfelchen wäre zur Eröffnung des Stadions gewesen, diese neue Wettkampfstätte in „Helmut-Schön-Arena“ umzubenennen. Das hätte der Fußball-Weltmeister-Trainer von 1974 und gebürtiger Dresdner verdient. So weit so gut, wir werden weiter für Elbflorenz und am Neumarkt aufpassen, den Scheinwerfer auf die aktuellen Ereignisse lenken und darüber berichten.

Seit knapp 11 Jahren drehen wir den Scheinwerfer mit den NEWS, berichten über Dresden, das Elbflorenz in Europa. Bleiben Sie uns als Leser gewogen, Ihnen wieder viel Spaß und Erleben beim Lesen der neuesten News 2025 von Dresden im Dresden Day&Night – Ihrem Online-Magazin.

Ihr Dr.h.c. Bernhard K. Heck, Herausgeber / presse@ddn-dresden.de

© Fotos: www.dresden.de

Im Bundesland Nordrhein-Westfalen bekommt Kultur 18 Millionen Euro Fördermittel. In Dresden dagegen sind die Taschen leer – hier hat man ganz andere Sorgen

Von Dr. h.c. Bernhard Heck

Es liest sich wie von einem anderen Stern: 18 Millionen aus einem Förderbescheid, übergab Ina Brandes, Ministerin für Kultur und Wissenschaft des Landes Nordrhein-Westfalen an die Kultur Ruhr GmbH und ihr Kulturangebot. Musik, Schauspiel, Tanz und Kunst in den imposanten Industrie-Bauten des Ruhrgebiets: Dafür steht, die mit Ruhrtriennale, Chorwerk Ruhr, Tanzlandschaft Ruhr und Urbane Künste Ruhr ein hochkarätiges, zeitgenössisches und spartenübergreifendes Kulturangebot in der Region schafft. Das Land ist Gesellschafter der Kultur Ruhr GmbH und wichtigster Förderer. Im Rahmen einer Sound- Probe von Chorwerk Ruhr – einem der bedeutendsten Kammerchöre Deutschlands – im der Dampfgebläse-Foyer der Bochumer Jahrhunderthalle, übergab Ina Brand den Förderbescheid für das Jahr 2025 an die Kultur Ruhr. Dazu sagte Brandes: „Das Ruhrgebiet hat sich mit seinen vielfältigen Angeboten und seiner Experimentierfreudigkeit weit über die Landesgrenzen hinaus als Kulturmetropole einen internationalen Ruf erworben. In der Region, die sich nach Kohle und Stahl neu erfindet, findet das Publikum ein unglaublich spannendes Kultur-Programm – gerade auch wegen der hervorragenden Arbeit der Kultur Ruhr GmbH! Mit der Förderung sorgt das Land dafür, dass die Kultur Ruhr auch in diesem Jahr die Industriedenkmäler des Ruhrgebiets bespielen kann. Ich bin sehr gespannt auf die großartigen Projekte, die wir in diesem Jahr erleben werden“.

Krass dagegen der Zustand für sie Stadt Dresden und Sachsen, denn hier sieht es dagegen trübe aus. Oberbürgermeister Dirk Hilbert erklärte am 12. Februar zur Stadtratssitzung: „Den Ausschusssitzungen der letzten Tage hat der Rat fast einstimmig beschlossen, den Haushaltsplan heute nicht zu behandeln. Wir haben die Tagesordnung soeben entsprechend angepasst. Für die Verschiebung um weitere fünf Wochen in den März hinein, gibt es Argumente. Die Frage einer Aufhebung des Neuverschuldungsverbotes gehört sicherlich ebenso dazu wie die in wenigen Tagen anstehende Bundestagswahl.

Mir fällt es allerdings zu, auch auf die Probleme und Risiken, die damit verbunden sind, hinzuweisen. Fakt ist, dass sich entsprechend der zeitlichen Verschiebung auch die Genehmigung des Finanzplans nach hinten verlagern wird. Dies wiederum, und da verrate ich kein Geheimnis, bedeutet, dass die Verwaltung bis zum Frühsommer keine vom Rat beschlossenen Projekte neu beginnen kann.

Das gilt für Straßen ebenso wie für Schulen oder andere Infrastrukturmaßnahmen. Einige Projekte, deren Beginn für 2025 geplant gewesen ist, werden zwangsläufig erst im Jahr 2026 und später realisiert werden können. Dies betrifft auch die vom Jugendhilfeausschuss beschlossene Förderung der Ferienfreizeiten ebenso wenig realisiert werden kann wie die abschließende Entscheidung über die Zukunft des ElbaMares“.

Ausführlich erklärt das Stadtoberhaupt , dass er die Sorge habe, dass gerade am 13. und 15. Februar wieder Rechtsextreme unsere Stadt als Bühne nutzen und das Gedenken für ihre Ideologie instrumentalisieren. Doch wir lassen nicht zu, dass Hass und Hetze unser Stadtbild bestimmen. Dresden steht für Versöhnung und Frieden. Wir stellen uns entschieden gegen alle, die unsere Gesellschaft spalten und gegen unsere demokratischen Grundwerte arbeiten – egal aus welcher Richtung“. Weiter führte Hilbert aus: „Unsere Stadt lebt von Respekt, Toleranz und dem gemeinsamen Einsatz für unsere Demokratie. Ich rufe alle Bürgerinnen und Bürger auf, Haltung zu zeigen: für unsere Verfassung, für eine offene Gesellschaft und für ein friedliches Miteinander. Wir werden das gemeinsam deutlich machen: Dresden gehört den Demokratinnen und Demokraten. Am 13. Februar, am 15. Februar und an jedem anderen Tag des Jahres!

Anlässlich des 80. Jahrestages der Zerstörung Dresdens im von Deutschland begonnenen Zweiten Weltkrieg versammelten sich am Donnerstag, 13. Februar 2025, über 10.000 Menschen zur Menschenkette um die Altstadt der Landeshauptstadt Dresden. Zum Auftakt der Menschenkette war auf dem Theaterplatz zunächst der Kinderchor der Semperoper Dresden und der Männerchor Ensemble Capella Carminis zu hören. Anschließend sprachen Oberbürgermeister Dirk Hilbert, die französische Studentin Cécilia Le Nalbau aus Dresdens Partnerstadt Straßburg und Rektorin Prof. Dr. Ursula M. Staudinger die Imitatorin der Menschenkette: „Wir Wissen um unsere Vergangenheit lässt uns wachsam in die Zukunft blicken. Wir sehen, wie in vielen Regionen der Welt offene und demokratische Gesellschaften unter dem Druck von Rassismus und Intoleranz stehen, wie die demokratische Gesellschaft durch die begriffliche Vereinnahmung bis hin zum Missbrauch von Worten wie Demokratie, Frieden und Meinungsfreiheit von innen bedroht wird und wie der demokratische Dialog angesichts populistischer Auseinandersetzungen zu verstummen droht. Deshalb danke ich allen, die sich an der Menschenkette sowie dem umfangreichen Begleitprogramm beteiligt und damit auch für unsere freiheitlich-demokratischen Werte eingesetzt haben”. Die Menschenkette wurde von prominenten Persönlichkeiten unterstützt – darunter Seine Königliche Hoheit Prinz Edward Herzog von Kent, Ministerpräsident Michael Kretschmer und Landtagspräsident Alexander Dierks – und durch vielfältiges Gedenken der Zivilgesellschaft Dresdens an diesem besonderen Tag für Dresden und Umgebung.

© Fotos: Heck (3)
Titelbild BU: Die Semperoper stand bei der Menschenkette am 13. Februar in den Abendstunden im Mittelpunkt. Sie begeht das 40. Jubiläum ihrer Wiedereröffnung.

Wie geht es in Dresden 2025 weiter – Neue Brücke – alte Forderungen – wenig Mittel

Ein KOMMENTAR

Ein weiteres schweres halbes Jahr 2024 liegt hinter uns. Höhepunkte und Nachdenkliches wechselten sich ab. Trotz aller Widrigkeiten des Kapitalmarktes und einer Aggression ohnegleichen gegen die Ukraine, durch den unverantwortlichen handelnden sowjetischen Machthaber Wladimir Putin, hofft die westliche Welt auf ein kriegerisches Wunder.

Jener Putin, der jahrelang als Statthalter des KGB die Geschicke für die damalige UDSSR im Stasi-Viertel auf der Angelikastraße 4 in Dresden führte. Abends ging er schlendernd die Bautzner Straße entlang, um in der Gaststätte ‘Am Thor’ Nähe Albertplatz ein Bierchen zu trinken und sich dort unbeobachtet zu fühlen. Was mit einem Stasi-Ausweis auch kein Problem war. Und doch wusste jeder im Lokal, das ist ein hoher russischer Offizier, die Stimmen verstummten.

Ist das eigentlich nicht auch wieder so? Alle Verantwortlichen in der Weltpolitik verstummen und gehen fast gebückt zum langen Tisch! Keiner hat den Mumm, laut mal zu sagen: „Das, was ‘Du’ den Leuten in der Ukraine und in Europa antust, ist durch nichts aber Garnichts zu entschuldigen.“ Doch stattdessen verhaltene Diplomatenpolitik (ja) nichts sagen, sehen oder hören. Die Zeche für diese Zauderer zahlt der Bürger in Europa mit Energiepreisen aus Utopien!

Ein weiteres Beispiel sind die Neuwahlen in unserem Land. Jedem war klar, auch den kühnsten Optimisten, dass ein Miteinander von Rot/Grün und FDP fast Unmöglich ist und bleibt! Dem Druck zu widerstehen und die „Schuldenbremse“ nicht zu lockern, sollte man eigentlich dem ehemaligen Finanzminister Lindner Tribut zollen. Er hat gegen alle Widerstände sein Wort gehalten. Dies sollte auch mal deutlich gesagt werden!

Mit dem Wahlsieg von Trump kommt eine neue Dimension für die Vordenker der Wirtschaft in Deutschland. Was plant der US-Präsident an Zöllen und Restriktionen? Der erste europäische Spitzenpolitiker, der Trump nach der US-Wahl in Washington besuchte, war der Holländische Nato-Generalsekretär Mark Rutte. Dabei wurde klar, kaum ein aktuelles Thema ist für die USA so wichtig, wie der Beitrag Europas zum gemeinsamen Verteidigungsbündnis. Schon in der ersten Amtszeit hat Trump wiederholte Forderungen angedeutet, die NATO-Mitglieder sollten mehr für ihre Verteidigung ausgeben! Viele europäische Länder haben dazu reagiert und ihre Verteidigungsbudgets erhöt. Die meisten geben heute 2 bis 3 Prozent ihres Bruttoinlandsproduktes (BIP) für Verteidigung aus. Europa übernimmt immer mehr Verantwortung für seine eigene Sicherheit, bereitet sich vor gegen mögliche Angriffe und Krisen in Europa, macht sich unabhängiger von den USA und deren Vorgehen. Doch nicht nur in der Verteidigungspolitik drängt Trump Europa zu mehr strategischer Eigenständigkeit. Gerade auch in der Außenpolitik, im Handel und in der technologischen Entwicklung erkennt man in Europa die Notwendigkeit, sich stärker auf die eigene Unabhängigkeit zu fokussieren.

Doch drehen wir den Scheinwerfer auf Elbflorenz. Lokal – so fragt man sich? Registriert man eigentlich, was am Neumarkt in Dresden passiert? Die architektonische elitäre Ikone mit dem Juwel Frauenkirche verkommt zum Rummelplatz. Ein Fest nach dem anderen jagt um die Gunst der „Neumarkt-Anbeter“. Viele Besucher, mit denen ich mich als Neumarkt-Wächter unterhielt, antworteten unisono: „Das hat dieser gesegnete Platz mit den beiden Denkmälern und der epochalen Frauenkirche nicht verdient“. Um es aber auch deutlich zu sagen: Das hat nicht der Oberbürgermeister Dirk Hilbert verbockt, sondern die Beschäftigten des Ordnungsamtes, die eigentlich ein Veto einlegen könnten, doch auch hier gilt: Diplomatenpolitik (ja nichts sagen), sehen oder hören, oder noch besser das Geld einnehmen, Augen zu und durch!

Der Neumarkt © Dresden.de

Oberbürgermeister Dirk Hilbert © Heck

Das Zentrum Dresdens wird mit der Eröffnung im März des neuen Stadtforums, dem Leistungszentrum und des Groß-Stadions „Heinz Steyer“ an der Elbe weiter aufgewertet, durch den Weitblick von OB Dirk Hilbert, der sich mit großem Engagement für die Landeshauptstadt Dresden und einer außerordentlich spannenden sowie faszinierenden Aufgabe der Stadtentwicklung stellt. Das i-Tüpfelchen wäre zur Eröffnung des Stadions, diese neue Wettkampfstätte in „Helmut-Schön-Arena“ umzubenennen. Das hätte der Fußball-Weltmeister-Trainer von 1974 und gebürtiger Dresdner verdient. So weit so gut, wir werden weiter für Elbflorenz und am Neumarkt aufpassen, den Scheinwerfer auf die aktuellen Ereignisse lenken und darüber berichten.

Seit knapp zehn Jahren drehen wir den Scheinwerfer und berichten über Dresden das Elbflorenz in Europa. Bleiben Sie uns als Leser gewogen, Ihnen wieder viel Spaß und Erleben beim Lesen der neuesten News 2025 von Dresden im Dresden Day&Night Online-Magazin.

Ihr Dr.h.c. Bernhard K. Heck, Herausgeber / presse@ddn-dresden.de
Titelfoto: © Heck

Dresden will den Wohnungsbau für große Bauvorhaben beschleunigen-2040 werden mehr als 600 000 Menschen in Dresden leben, am Ende steht Leipzig auf Rang zwei!

Von Dr. h.c. Bernhard Heck

Dort sollen so der Plan, die Amtsleitungen der beteiligten Ämter wie das Amt für Kultur-und Denkmalschutz oder das Amt für Stadtplanung und Mobilität unterstützt durch das Straßen und Tiefbauamt, sowie das Umweltamt gemeinsam nach Lösungen suchen, wie die Vorhaben, häufig unterschiedlich bewertet, doch noch genehmigt werden. Entwickelt wurde das Verfahren in enger Abstimmung mit Vertretern der Architektenkammer Sachsen und der Gruppe „ Stadtgestalter“ Dresden, einem Zusammenschluss von 13 regionalen Bauträgern. Jörg Wimmer, Vorsitzender der Stadtgestalter Dresden und Geschäftsführer der basis d GmbH: „Wir begrüßen den Vorschlag von Baubürgermeister Stephan Kühn, größere Wohnungsbauprojekte durch eine Bauantragskommission zu vereinfachen. Das ist eine riesige Erleichterung. Generell ist jede Beschleunigung und Vereinfachung der richtige Ansatz, um den Wohnungsbau in Dresden anzukurbeln. Die Bauherren bzw. Projektentwickler wünschen sich Freiheit, Flexibilität und angemessene Anforderungen. Ziel muss sein, die Schaffung neuen Wohnraums zu ermöglichen bzw. die Kosten zu senken“.

Kein Wunder bei diesen Eckdaten die von der Landeshauptstadt im Pressemeeting im schicken Zentrum für Baukultur Sachsen (ZFBK) im Kulturpalast Dresden vorgestellt wurden. Dresden rechnet nach aktuellen Prognosen auch durch die Ansiedlung der Chipindsutrie bis 2040 mit einem Bevölkerungsanstieg um 70.000 Einwohner und erreicht damit die 600 000er Marke als Großstadt. Dazu Kühn, Baubürgermeister der Landeshauptstadt Dresden: „Dresden ist eine wachsende Stadt, laut aktueller Prognose knacken wir die 600.000 Einwohner bis 2040. Bereits jetzt haben wir aktuell ein Potenzial von 12 4000 Wohneinheiten und einen Bedarf von rund 10.000 neuen Wohnungen. Als Landeshauptstadt wollen wir, dass Bauen in Dresden attraktiv ist. Schnelle Genehmigungsverfahren sind dazu ein wichtiger Beitrag.“

Die Vertreter der Architektenkammer begrüßen die Einrichtung einer Bauantragskommission zur Beschleunigung und Vereinfachung der Bauantragsverfahren größerer Wohnbauprojekte. Insbesondere die schnelle Abstimmung der Fachämter untereinander, mit dem gemeinsamen Ansinnen der Qualitätssicherung der Baukultur, wird begrüßt und gleichzeitig als Zukunftsvision, den Digitalen Bauantrag und weitere Erleichterungen zu forcieren. Anja Oehler-Brenner von der Architektenkammer Sachsen: „Wir haben gemeinsam mit allen beteiligten Akteuren konsensorientierte Gespräche auf Augenhöhe geführt. Gegenseitiges Verständnis und Wertschätzung war die Grundlage für unsere Ergebnisse; nämlich Bauantragsprozesse zu beschleunigen und frühzeitige von den Fachämtern abgestimmte verbindliche Aussagen zu erhalten. So konnten wir uns zum Beispiel für alle Projekte auf die Empfehlung zur Nutzung einer Checkliste bei Vorgesprächen einigen. Dies spart auf allen Seiten Ressourcen und führt schneller zum Ziel. Zudem konnten wir uns auch auf eine Reduzierung der Anzahl der Bauantragsformulare bei der Zentralen Antrags- und Vorprüfstelle bis zur Vorlage der Vollständigkeitserklärung, einigen. Wir freuen uns auf einen weiterhin konstruktiven Austausch mit den Baubehörden der Landeshauptstadt“.

Die übrigen Vertreter der Architektenkammer begrüßen die Einrichtung einer Bauantragskommission zur Beschleunigung und Vereinfachung der Bauantragsverfahren größerer Wohnbauprojekte. Insbesondere die schnelle Abstimmung der Fachämter untereinander, mit dem gemeinsamen Ansinnen der Qualitätssicherung der Baukultur, wird begrüßt.

Die Bauantragskommission behandelt Bauvorhaben ab einer Größe von 30 Wohnungen. Das entspricht etwa der Größe ab der auch das „Kooperative Baulandmodell“ der Landeshauptstadt Dresden greift. Damit wird durch die neue verwaltungsinterne Regelung auch der soziale Wohnungsbau beschleunigt. „Zeitfresser“ im Genehmigungsverfahren sind verspätete Stellungnahmen der im Genehmigungsverfahren beteiligten Fachämter, Ablehnungen, Teilablehnungen und divergierende Stellungnahmen mehrerer Fachämter. Die Fachämter müssen sicherstellen, dass ihre Stellungnahmen innerhalb von vier Wochen dem Bauaufsichtsamt vorliegen. Dazu sagte Ursula Beckmann, Leiterin des Bauaufsichtsamtes: „Im Idealfall dauert es vier Wochen vom Bauantrag bis zur Baugenehmigung. mit einem Schmunzeln fügte Sie hinzu, das aber nur wenn alle beteiligten Fachämter das Vorhaben befürworten, dann geht es auch in der Verwaltung ganz schnell“.

Die Aussagen zum Thema Bauen gehen sogar noch weiter. So soll die Kommission monatlich tagen. Natürlich nur, wenn es zu Problemstellungen komme! Kühn: „Wir treffen uns auf der Entscheidungsebene, auf der sich die Konflikte, die auf der Sachbearbeiterebene nicht gelöst werden können, schnell abzuarbeiten. Die Kommission mit Vorhaben von 30, Wohnungen und mehr befasst entscheidet nach mittleren und großen Projekten und nach Priorität“. Damit soll in Dresden durch diese Instanz die Masse an Wohnraum geschaffen wird, die wir. Benötigen. Aber auch kleiner Vorhaben sollen beachten werden verspricht Kühn. Die Bauantrags Kommission. soll in 2 Jahren zu ihrer Arbeit auf den Prüfstand gestellt werden um dann abschließend beurteilt zu werden. Durch die Einhaltung der Frist soll einerseits gewährleistet werden, dass im Falle der Genehmigungsfähigkeit sehr zügig die Baugenehmigung ergehen kann. Andererseits sollen Ablehnungen, Teilablehnungen und widerstreitende Forderungen mehrerer Fachämter zügig identifiziert werden.

Die Gruppe „Stadtgestalter“ sind ein Zusammenschluss von Immobilienexperten jener 13 Dresdner Wohnungsbauunternehmen, die sich im besonderen Maße für ihre Stadt Dresden engagieren. Das Credo so der Sprecher der Stadtgestalter Jochen Lagerein_“ Sich gemeinsam zu vertreten, . wir fühlen uns als Heimat Dresden und den Menschen, die hier leben, verpflichtet. Allein im Jahr 2019 hat die Gruppe dieser Unternehmen, die sich als die „Stadtgestalter“ zusammengefunden haben, in Projekte „City Dresden“ 300 Millionen Euro investiert und dabei etwa 1.100 Wohnungen geschaffen, Bei der Umsetzung kommt hinzu, dass die Bauvorhaben der „Stadtgestalter Dresden“ mit Dresdner bzw. regionalen Unternehmen umgesetzt werden. Lagerein: „ Wir sind offen für Innovationen und nachhaltiges Bauen. Ob Neubauten, Modernisierungen oder denkmalgeschützte Projekte: Unsere fertiggestellten Wohnhäuser leisten schon heute einen signifikanten Beitrag zu Nachhaltigkeit und zur CO2-Reduzierung in Dresden. Die Gruppe bildet eine regionale Kommunikationsplattform für die Auseinandersetzung und den Schulterschluss mit der Politik, der Stadtverwaltung und den Entscheidungsträgern zur Optimierung der Rahmenbedingungen für Investitionen in den Wohnungsbau. Die „Stadtgestalter“ vertretenen Unternehmen beschäftigen mehr als 400 Mitarbeiter und investierten bereits mehr als eine Milliarde Euro in den Wohnungsbau der Stadt Dresden.

Quelle Stadt Dresden Presseamt und Presse Hamburg , Heck

Foto Titelseite: Die Tiefgaragen In Dresden, sollen stärker ausgedünnt werden, lautet der Tenor der Stadtverwaltung Dresden. Hier die Aus-und Einfahrt der stark frequentierten Tiefgarage Frauenkirche. Foto Heck

 Neue Studie belegt Starke Wachstumseffekte für die jeweiligen Standorte Sachsens mit dem sächsisches Halbleiterökosystem durch das Institut für Innovation und Technik (iit) aus Berlin

Von Dr.h.c. Bernhard Heck

Die sächsische Industrie ist bereits heute ökonomisch eng mit der Welt verknüpft und die Bedeutung der Exportwirtschaft geht einher mit dem Exportwachstum. Das ist das Ergebnis der Studie »Volkswirtschaftliche und regionalökonomische Wachstumseffekte des Halbleiterökosystems in Sachsen«, die das institut für innovation und Technik (iit) aus Berlin im Auftrag der Wirtschaftsförderung Sachsen GmbH (WFS) durchgeführt hat.

Martin Dulig, sächsischer Wirtschaftsminister und Aufsichtsratsvorsitzender der WFS, sagt: „Sachsen steht in der europäischen Champions League der Halbleiterbranche in der Spitzengruppe. Auch mit Hilfe des European Chips Act ist es gelungen, den weltweit größten Halbleiter-Auftragsfertiger TSMC in den Freistaat zu holen. Infineon baut gerade mit 10 Milliarden Euro der größten Einzelinvestition seiner Unternehmensgeschichte sein Dresdner Werk im Norden der Landeshauptstadt aus. Diese Großvorhaben ziehen weitere Investitionen, insbesondere von Zulieferern, nach sich. Das stärkt den Industrie- und Forschungsstandort Sachsen auf Jahrzehnte“.

Daher ist es gut und wichtig, dass die bisher schon angenommenen positiven Auswirkungen der Investitionsaktivitäten des sächsischen Halbleiterökosystems jetzt auch mit den entsprechenden Zahlen und Modellen volkswirtschaftlich und regionalökonomisch für den Standort Sachsen untersetzt sind. Die Studie zeigt, welches Potenzial und welche Chancen in der Region stecken. Damit verbunden ist dies, eine Riesenchance für Investoren, Unternehmen und Zulieferer aller Art – von Materialien über Maschinen bis hin zu Software und Dienstleistungen. Egal ob aus Deutschland, Europa, den USA oder Asien – der Freistaat Sachsen bietet mit dieser Entwicklung vielfältige Chancen für die hiesige Wirtschaft und für internationale Investoren. Denn es lohnt sich, Teil dieses besonderen Ökosystems zu werden. Damit spielt die Studie künftig auch eine relevante Rolle für die Arbeit der WFS, wenn es um die Gewinnung potenzieller Investoren und internationaler Fachkräfte im globalen Wettbewerb sowie die Unterstützung der Akteure vor Ort geht. Von großem Interesse sind auch die Entwicklungschancen, die für das Mikroelektronik-Ökosystem über das Jahr 2030 hinaus prognostiziert werden. Besonders hervorzuheben ist die Stärkung der Innovationskraft der gesamten Region durch weitere Investitionen, die zur Erweiterung bestehender Kooperationen, neuen Forschungsprojekten und Innovationsprogrammen führen.

Dazu WFS-Geschäftsführer Thomas Horn: „Wir erwarten wichtige Impulse für die Energie- und Ressourceneffizienz (grüne-Mikroelektronik), sowie für die Fertigungsexzellenz und Kompetenzentwicklung, die wiederum die internationale Standortattraktivität Sachsens steigern. Davon werden Unternehmen im gesamten IKT-Bereich, aber auch Forschungseinrichtungen und Start-ups gleichermaßen sich einen Vorteil verschaffen. All das sind wichtige Argumente für das Ansiedlungsgeschäft und die Weiterentwicklung der Branchenarbeit der WFS“.

So wird Sachsen im Vergleich zum Referenzjahr 2023 in der Bauphase im Jahr 2025 voraussichtlich eine zusätzliche Wertschöpfung in Höhe von 1,6 Milliarden Euro und in der anschließenden Produktionsphase im Jahr 2030 voraussichtlich einen deutlichen Anstieg bei der Wertschöpfung um insgesamt auf 12,6 Milliarden Euro erfahren, gegenüber dem Referenzszenario ohne die Investition. Mit den zusätzlichen 12,6 Milliarden Euro Wertschöpfung im Jahr 2030 wird die Halbleiterindustrie /Mikroelektronik dann einen zusätzlichen Anteil von rund 7 Prozent am Bruttoinlandsprodukt Sachsens haben und der Anteil der Mikroelektronik an der Industrieproduktion Sachsens wird sich damit gegenüber heute fast verdoppeln.

Sachsen festigt damit seine Bedeutung als strukturbildender Standort für die europäische Halbleiterfertigung. Dresden/Sachsen ist durch die Präsenz bedeutender Unternehmen und eine leistungsfähige Forschungslandschaft nicht nur der größte Halbleiterstandort Europas, sondern insbesondere auch ein bestimmender Standort. Durch die gegenwärtigen und geplanten Investitionen werden zum Produktionsbeginn in Summe rund 5.500 direkte neue und qualifizierte Arbeitsplätze bei den Halbleiterunternehmen esmc (TSMC), Infineon, GlobalFoundries, Bosch, X-FAB und Jenoptik geschaffen. Bis zum Ende des Jahrzehnts wird die aus dem Ausbau des Halbleiterstandorts Sachsen resultierende Beschäftigung auf rund 25.000(!) so die Schätzung, direkte, indirekte und induzierte Arbeitsplätze ansteigen, wobei durch die induzierten Effekte auch Arbeitsplätze außerhalb der Halbleiterbranche enthalten sind.

Da das regionale Arbeitskräftepotenzial natürlich begrenzt ist, ist ein Zuzug erforderlich, der nach der Logik der global aufgestellten Halbleiterindustrie deutlich über Deutschland hinausgeht und ganz Europa und andere Weltregionen einschließt. Damit wächst die Bedeutung des Exportwirtschaft und das Exportwachstum für die sächsische Industrie und ist bereits heute ökonomisch eng mit der Welt verknüpft. Für die Zukunft ist zu erwarten, dass die Bedeutung der Ausfuhren für die wirtschaftliche Entwicklung in Sachsen noch weiter steigen wird. Unter den hier vorgestellten Bedingungen dürfte die Exportquote (Exportanteil am Bruttoinlandsprodukt) im Jahr 2035 bei rund 36 Prozent eine Steigerung von vier Prozent gegenüber 2023. Die Wirtschaftsförderung Sachsen GmbH und ihre Partner organisieren und betreuen zahlreiche Veranstaltungen im In- und Ausland für sächsische Unternehmen zu Themen wie Internationalisierung und Innovation oder zur internationalen Vorstellung des Wirtschafts- und Investitionsstandortes Sachsen. Kontaktperson die Frau Susan, Pietzsch Branchen, Innovation & Marketing. +49-351-2138 250, Mail.susan.Pietzscho@wfs.saxony.de

Quelle: Wirtschaftsförderung Sachsen GmbH https://standort-sachsen.de/de/standort-sachsen / Presse Hamburg, Dr.h.c. Bernhard Heck

Sachsens Ministerpräsident Kretschmer übergibt Fördermittelbescheid – Projekt bezogen auf das informelle Netzwerk »Erlebnisregion Dresden« in Höhe von rund 330.000 Euro

Von Dr. h.c. Bernhard Heck

Vor dem Hintergrund der erfolgreichen Entwicklung des europäischen Halbleiterstandorts Dresden und der Region fördert der Freistaat die Bemühungen um eine noch intensivere Zusammenarbeit der Kommunen. Die Landeshauptstadt Dresden und Umlandkommunen haben mit Unterstützung des Freistaates das Projekt »Intensivierung der Kooperation zur Entwicklung des europäischen Halbleiterstandorts Region Dresden« auf den Weg gebracht, dass die institutionelle Zusammenarbeit der kommunalen Akteure ausgebaut werde. Die interkommunale Kooperation soll nun weiter gestärkt werden. Bis Ende 2025 sollen beispielsweise die Potenziale für Wohnbau- und Gewerbeflächen in der Region ermittelt und dem erwarteten Zuzug von Arbeitskräften sowie der damit verbundenen Einwohnerentwicklung gegenübergestellt werden.

Ministerpräsident Michael Kretschmer und der in Vertretung agierende Abteilungsleiter Dr. Stephan Rohde (Vertretung der verhinderten Staatssekretärin im Staatsministerium für Regionalentwicklung, Barbara Meyer), sowie Regina Kraushaar, Präsidentin der Landesdirektion, überreichten in Dresden einen entsprechenden Zuwendungsbescheid in Höhe von rund 330 000 Euro an die kommunalen Spitzenvertreter, stellvertretend an Ralf Müller, Bürgermeister der Stadt Dohna und Sprecher des Netzwerks „Erlebnisregion Dresden“. Die Landesdirektion Sachsen begleitet die einzigartige Entwicklung der sächsischen Halbleiterindustrie bereits seit vielen Jahren. In verschiedenen Fachbereichen, so im Immissions- und Arbeitsschutz oder im Wasserrecht verantwortet die Behörde Genehmigungsverfahren für die großen Halbleiterfabriken. Im Moment arbeiten die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in diesem Bereich an mehreren Projekten von großer Bedeutung: Zu nennen sind hier die Ansiedlung von esmc sowie die Ausbauvorhaben von Infineon und Bosch im Dresdner Norden.

Regierungschef Kretschmer betonte: „Die Milliarden-Investition des taiwanesischen Halbleiterkonzerns TSMC ist ein herausragender Erfolg für Sachsen, Deutschland und ganz Europa. Sie festigt Sachsens Position als führender Hightech-Standort und bietet enorme Chancen für die gesamte Region. Mit dem weiteren Wachsen des größten europäischen Mikroelektronik-Clusters ist die Landesdirektion Sachsen, auch in anderen Arbeitsfeldern gefragt. Wir unterstützen die Kommunen als Bündelungs- und Koordinierungsbehörde, dass die mit der Entwicklung des Halbleiterstandortes verbundenen Herausforderungen an die kommunale Infrastruktur klug bewältigt werden. Mit der Förderung des Netzwerkes „Erlebnisregion Dresden“ werden die 21 Netzwerk-Kommunen dabei unterstützt.“

Auftragsfertiger TSMC sowie Bosch, Infineon und NXP begannen im Sommer mit dem Bau des neuen Chip-Werks in Dresden und stellen damit die Region auf den Prüfstand. Das Joint-Venture heißt ESMC (European Semiconductor Manufacturing Company).Die drei Europäer halten je zehn Prozent, die Taiwaner 70 Prozent der Anteile. In Dresden sollen rund 2.000 neue Arbeitsplätze entstehen. Erste Stellen sind nach Angaben von ESMC bereits in der Ausschreibung. Damit etabliert sich Dresden weiter als Standort in der Chipfertigung, es gibt bereits Werke von Infineon, Bosch und GlobalFoundries, Infineon plant so Oberbürgermeister Hilbert „the fourth field for its cip factory“. So positiv das klingt, so groß sind die Anforderungen an die Politik und die Verantwortlichen für Strukturmaßnahmen. Denn ein Großteil der Mitarbeiter wird neu in die Region ziehen, Wohnraum und Infrastruktur sind gefragt.

Ralf Müller, Bürgermeister der Stadt Dohna und Sprecher des Netzwerks „Erlebnisregion Dresden“, sagte: »Alle Bürgermeister der Erlebnisregion stehen hinter dem Vorhaben der tieferen Kooperation in der Region Dresden, da die Ansiedlung in der Größenordnung nur gemeinsam zum Erfolg gebracht werden kann. Wir brauchen neue, kooperative Abstimmungen, um eine gleichmäßige und schnelle Entwicklung in der gesamten Region zu sichern“. Dirk Hilbert, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Dresden, erklärte: „Die dynamische wirtschaftliche Entwicklung im Dresdner Norden hat Auswirkungen bis weit über die Grenzen der Landeshauptstadt Dresden hinaus. Nicht nur die Ansiedlung des Halbleiterherstellers ESMC – ein Gemeinschaftsunternehmen von Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), Bosch, Infineon und NXP – soll bis 2029 mit voller Kapazität arbeiten und 480.000 Chips für Automobil- und Industrieanwendungen produzieren. Gleichzeitig bringt es mehrere Tausend neue Arbeitsplätze mit sich. so planen auch viele Bestandsunternehmen Erweiterungen der Kapazitäten oder realisieren diese bereits. „Ich bin deshalb optimistisch, dass wir auch in den folgenden Jahren weiteres Wachstum sehen werden. Diese Entwicklungen bringen einen Handlungsbedarf auf verschiedenen Feldern mit sich, von technischer Infrastruktur und Verkehr über Wohnen bis hin zur sozialen Infrastruktur“. Ich bin sehr froh über die Unterstützung und den Willen zur interkommunalen Zusammenarbeit bei den 21 Städten und Gemeinden sowie den Landkreisen in der Region Dresden und danke der „Erlebnisregion Dresden“ für die Bereitschaft, hierbei eine Führungsrolle zu übernehmen und dem Freistaat Sachsen für die finanzielle Unterstützung“.

Zieht man ein Fazit der O-Töne bei der Fördermittelübergabe so sind die Amtsträger unisono sicher, dass sich die vielfältigen Aufgaben nur in Zusammenarbeit aller regionalen Partner lösen lassen. Bernd Wendsche, Präsident des Sächsischen Städte- und Gemeindetages und Oberbürgermeister von Radebeul, sieht die Region mit den Umlandkommunen auf einem guten Weg. „Die Landeshauptstadt Dresden und Umlandkommunen haben mit Unterstützung des Freistaates das Projekt »Intensivierung der Kooperation zur Entwicklung des europäischen Halbleiterstandorts Region Dresden« auf den Weg gebracht, dass die institutionelle Zusammenarbeit der kommunalen Akteure stärken soll. Mit dem Projekt widmen wir uns in einem ersten Schritt den Themen Wohnen, Gewerbe und Fachkräfte und bereiten damit einen erneuten Anlauf vor, der regionalen Zusammenarbeit eine konkretere Form zu geben. Aus den Ergebnissen des Projekts werden sich weitere Aktivitäten ableiten“.

Hintergrund: Die Sächsische Staatsregierung erwartet nach der jüngsten Ansiedlungsentscheidung von TSMC, dass weitere Zulieferer und Dienstleister folgen. Neben den damit verbundenen positiven wirtschaftlichen Effekten für Sachsen bringt diese sehr erfolgreiche Entwicklung auch infrastrukturelle Herausforderungen in der Region mit sich: Themen wie der Ausbau der Verkehrsnetze, die Sicherstellung der Energieversorgung, die Schaffung neuer Gewerbeflächen sowie die Entwicklung von Wohnraum müssen über Verwaltungsgrenzen hinweg abgestimmt und zeitnah umgesetzt werden. Die interkommunale Kooperation soll nun weiter gestärkt werden. Bis Ende 2025 sollen die Potenziale für Wohnbau- und Gewerbeflächen in der Region ermittelt und dem erwarteten Zuzug von Arbeitskräften sowie der damit verbundenen Einwohnerentwicklung gegenübergestellt werden.

Die Chiphersteller Bosch, Globalfoundries, Infineon Technologies und X-Fab bilden mit Forschung und Entwicklung sowie ihren Hightech-Werken das industrielle Rückgrat des »Silicon Saxony«. Ihre Halbleiterprodukte sind Treiber der Digitalisierung, ihre Produktionsstätten sind beste Beispiele für Industrie 4.0. Um die großen Chipfabriken herum hat sich in Sachsen ein erfolgreicher Mittelstand entwickelt. Hier konzentrieren sich immer mehr »Fabless Companies«, also Chip-Spezialisten ohne eigene Fertigung, IT-Firmen, Equipment Hersteller sowie andere Zulieferer und Dienstleister.

Einschub: Vor dem Hintergrund der unzureichenden Halbleiter-Resilienz Europas und hohen Abhängigkeit von Halbleiterimporten hatte die Europäische Kommission Anfang 2022 (!) ein umfassendes Maßnahmenpaket zur Stärkung des Halbleiter-Ökosystems der EU vorgeschlagen – den „European Chips Act“ (ECA). Ziel der Kommission war es, Europas Marktanteil in der weltweiten Chipfertigung bis 2030 von lediglich 10 Prozent auf bis zu 20 Prozent zu steigern. Um dies zu erreichen, pumpte die EU-Kommission öffentliche und private Investitionen von bis zu 40 Milliarden Euro in den Markt zur Stabilisierung des ECA.

Dieser hat bereits vor seinem Inkrafttreten im September 2023, flankiert durch das Programm „Important Project of Common European Interest 2“ Mikroelektronik (ICPEI II ME), begonnen, seine Wirkung bei den Chip-Giganten zu entfalten. So heben der Neubau der »Smart Power Fab« von Infineon Technologies mit einem Investitionsvolumen von 5 Milliarden Euro und der Bau der ersten Fabrik des taiwanischen Halbleiterherstellers TSMC im Joint Venture mit Bosch, NXP und Infineon mit einem Investitionsvolumen von 11 Milliarden Euro das High-Tech-Ökosystem im Freistaat Sachsen auf eine neue Ebene.

Weitere bedeutende Halbleiterproduzenten in Sachsen erweitern ihre Kapazitäten, darunter Bosch, Globalfoundries und X-Fab. Das gesamte Ökosystem bestehend aus Zuliefer-, Dienstleistungs- und Wartungsunternehmen wird entsprechend mitwachsen. Somit belaufen sich die aktuellen Investitionen für Sachsen seit Ankündigung des „ECA“ bereits jetzt auf einen zweistelligen Milliardenbetrag.

In der Stadt-Umland-Region Dresden gibt es bereits seit längerem enge Verflechtungen zwischen der Landeshauptstadt und den umliegenden Städten und Gemeinden. Eine wichtige Grundlage der Zusammenarbeit bietet das seit 2003 bestehende informelle Netzwerk »Erlebnisregion Dresden« für die zukünftigen Mitarbeiter der Chiphersteller in Dresden und seiner Region. Quelle: www.Sachsen.de/Presse Hamburg-Heck

Titelfoto/Foto 1+2: Zeigten sich erfreut über den Fördermittelbescheid des Freistaates: Regina Kraushaar (Präsidentin der Landesdirektion Sachsen, Michaela Ritter Bgm. Radeburg, Bernd Wendsche Bgm. Radebeul, Dr. Stephan Rohde, Ralf Müller Bgm. Dohna, Dirk Hilbert und Michael Kretschmer. © Presse Hamburg-Heck (5)

Schub für KI-Innovationen »Made in Saxony« Großrechner für KI-Anwendungen in Industrie und Forschung kommt nach Sachsen als Weltmeister

Von Dr.h.c. Bernhard Heck

Das Helmholtz Zentrum Dresden-Rossendorf (HZDR) und die Münchner Firma ParTec arbeiten gemeinsam am Aufbau eines KI-Superrechners Namens »ELBJUWEL«. Beide Seiten haben jetzt ein Memorandum of Understanding intern unterzeichnet. Durch die Bündelung der Kompetenzen von ParTec aus München, bezüglich der Entwicklung- und Bau führender KI-Supercomputer und der Forschungsaktivitäten des HZDR in der Grundlagen- und angewandten Forschung entsteht eine einzigartige Innovationsplattform. Das HZDR bringt darüber hinaus seine langjährige Expertise auf dem Gebiet der Großforschungsanlagen ein, die Wissenschaftler aus aller Welt nach Dresden zieht.

Für diese Rechner-Art findet die Datenverarbeitung dementsprechend auf Servern außerhalb Europas statt. Nun kann mit dem geplanten Rechner „ELBJUWEL“ das HZDR künftig eigene Kapazitäten für datenintensive KI-Projekte nutzen. Über die Partnerschaft wird sich die neue Plattform auf die Bereitstellung von Rechenleistung vor allem in den Bereichen KI und maschinelles Lernen, Hochleistungsrechnen und Quanten-Computing spezialisieren. Ziel ist es, diese Kapazitäten auch Partnern aus Industrie und der Wirtschaft zur Verfügung stellen. Die geplante Plattform soll es daher Wissenschaft, Unternehmen und staatlichen Stellen ermöglichen, gemeinsam an komplexen Technologieprojekten zu arbeiten und Synergien zwischen Wissenschaft und Wirtschaft effizient und nachhaltig zu nutzen, zu prägen und auszubauen. Die KI-Plattform soll eine breite Palette von Anwendungsfällen abdecken und nicht nur zur Effizienzsteigerung und Kostensenkung in der Industrie beitragen, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in Sachsen erhöhen.

Darüber hinaus ist das Projekt ein wichtiger Baustein für Aus- und Weiterbildung von dringend benötigten Fachkräften auf dem Gebiet der Künstlichen Intelligenz. ParTec stattet das Projekt dafür mit einem leistungsstarken KI-Rechner aus, der etwa 500 Petaflops* bzw. ca. 50 Exaflops 8FP leisten wird. Der Rechner mit dem Namen „ELBJUWEL“ wird damit zu den leistungsstärksten KI-Rechnern der Welt zählen.

* Ein Petaflop, in Dresden sind es 500! Bedeutet definiert, dass (Ein!) Petaflop, Tausend Billionen oder eine Billiarde Operationen pro Sekunde (! ) erstellt. Damit stellt er eine extrem hohe Rechengeschwindigkeit für eine einzelne Maschine dar. “Flop” steht für Gleitkommaoperationen pro Sekunde (englisch: “floating-point operations per second”).

»Die Absicht einen solchen KI-Superrechner in Sachsen aufzubauen, ist Beleg für die Exzellenz und die große Expertise auf dem Gebiet. Ich freue mich, dass sich mit dem HZDR und der Firma ParTec zwei starke Partner auf den Weg machen und die Ressourcen dafür schaffen wollen«, sagte Sachsens Wissenschaftsminister Sebastian Gemkow. KI und entsprechende Konzepte für industrielle Prozesse haben das Potential dem Industriestandort Deutschland einen Schub zu geben und mit Innovationen im weltweiten Wettbewerb Boden gut zu machen. Zeitgleich gab der Slowakische IT-Hersteller Tachyum aus Bratislava bekannt, dass die Entwicklung des weltweit ersten Universalprozessor nach Jahren final geht, der die Funktionen einer CPU, GPU und TPU in einer einzigen homogenen Prozessorarchitektur kombiniert, die schneller ist, zehnmal weniger Strom verbraucht und nur ein Drittel der Kosten vergleichbarer Produkte kosten soll. Tachyums erster Chip Prodigy ist noch nicht einmal fertig – geschweige denn in Massenproduktion gegangen – ein US-Kunde hat sich mit 25 Millionen Dollar, wie aus gut unterrichteten Kreisen der IT-Branche gelikt wurde, verpflichtet, Hunderttausende(!) dieser Prozessoren zu kaufen, um einen riesigen Supercomputer mit 50 ExaFLOPS voran zutreiben.

Das Schlüsselkonzept besteht darin, eine Möglichkeit zu schaffen, heterogene Systeme für komplexe HPC-Workloads und -Workflows effizient zu nutzen und den richtigen Satz an Rechen- und E/A-Ressourcen (CPUs, GPUs, FPGAs, Ad-hoc-Dateisysteme, erweiterte Speicherknoten) dynamisch zu aggregieren, um jede Anwendung oder jeden Arbeitsablauf in allen Ausführungsphasen optimal zu unterstützen, anstatt eine feste Anzahl an Knoten mit einer festen und vorbestimmten Kombination aus CPUs und Beschleunigern zu verteilen. KI-Computer können für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden, wie etwa maschinelles Lernen, neuronale Netzwerke, Bild- und Spracherkennung und Datenanalyse. Sie sind besonders wichtig für Forschungs- und Entwicklungsprojekte, bei denen große Datenmengen verarbeitet und komplexe Algorithmen ausgeführt werden müssen.

Das Memorandum of Understanding zwischen der ParTec AG und unserem Zentrum in Dresden legt den Grundstein für eine langfristige Partnerschaft“, schätzt Prof. Sebastian M. Schmidt, Wissenschaftlicher Direktor des HZDR, ein. „So soll die geplante Plattform soll nicht nur neue Impulse für die Entwicklung von KI-Technologien geben, sondern auch zur Ausbildung von Fachkräften beitragen und Unternehmen dabei unterstützen, die Herausforderungen der Digitalisierung zu meistern.“

Mit diesem geplante einmaligen IT-Projekt „Elbjuwel“ soll es ein zusätzlicher Schub für die Anlockung von Fachkräften weltweit für die Entwicklung von KI-Technologien geben, sondern KI-Plattformen gezielt im „Silicon Saxony“ zu erweitern. Wir bleiben dran.

Quelle: PARTEC AG, Freistaat Sachsen, Presse Hamburg, Heck
Foto Titel: Im Rechenzentrum des HZDR © Detlev Müller / HZDR

Das geschah vor sechs Jahren: Brückeneinsturz in Genua im August 2018 hätte leicht verhindert werden können. Prüfbericht stellt klar: Kontrollen und Wartungen wurden zeitlich verschleppt.

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Der Prüfbericht stellt klar: Kontrollen und Wartungen wurden zeitlich verschleppt, am Unglück in Genua war nicht das Wetter schuld, sondern am entscheidenden Träger 9 wurde seit 1993 keine Wartung vorgenommen! Selbst Warnungen zum Zustand der Brücke waren ignoriert worden. Das Gutachten zeigte ein deutliches Fazit: Die Brücke Ponte Morandi in Genua wäre nicht eingestürzt, wenn die Firmen und Ämter, die über Jahrzehnte hinweg für den Unterhalt der Brücke zuständig waren, sie gepflegt hätten. (…mehr)

Der Bericht von vier Universitätsprofessoren, die von der Untersuchungsrichterin Angela Nutini mit der Prüfung der Einsturzursachen beauftragt wurden, lese sich „wie ein Urteil“, schreibt die Zeitung La Repubblica.

Das Gutachten umfasst 467 Seiten, 14 Kapitel zum Einsturz der Brücke. Dort krachte das Mittelteil der Autobahnbrücke mitten in der Innenstadtaus 45 Meter Höhe in Genua zusammen, Lastwagen und Autos, leider 43 Menschen wurden in den Tod mit gerissen. Das Gutachten zeigte ein deutliches Fazit: Der Ponte Morandi in Genua wäre nicht eingestürzt, wenn die Firmen und Ämter, die über die Jahrzehnte hinweg für den Unterhalt der Brücke zuständig waren, sie gepflegt hätten. Der Bericht von vier Universitätsprofessoren, die von der Untersuchungsrichterin Angela Nutini mit der Prüfung der Einsturzursachen beauftragt wurden, lese sich „wie ein Urteil“, schreibt die Zeitung „ La Repubblica“. Und die Expertise fügt den Angehörigen der 43 Todesopfer weiteren Schmerz zu. Weder die Unwägbarkeit des Schicksals noch das Wetter spielten eine entscheidende Rolle. Zentral war die mangelhafte Ernsthaftigkeit der Menschen im Umgang mit dem kühnen Bauwerk eindeutig die Ursache. An der Stabilität des Ponte Morandi in Genua hatten selbst Laien immer gezweifelt. Lange vor dem Einsturz, intuitiv. Beim Überqueren der imposanten Brücke über dem Val Polcevera befiel einen stets ein mulmiges Gefühl, zuweilen zitterte sie. Doch was war mit den inkriminierten Managern der Betreibergesellschaft – wussten die tatsächlich nichts von den Gefahren, wie sie behaupten?

Die Zeitung «La Repubblica» berichtet exklusiv, dass die Ermittler in den Computern am römischen Hauptsitz von Atlantia schon vor etlichen Monaten eine «Bescheinigung» von Experten gefunden hätten, die das Unternehmen und seine Manager schwer belaste. Atlantia ist die Holding der schwerreichen Familie Benetton, zu der unter anderem das Unternehmen Autostrade per lÌtalia gehört, das weltweit 14’000 Kilometer Autobahnen betreibt, sowie Spea, die das italienische Netz nach Sicherheitsproblemen überwachen soll. Bemerkenswert: Von 2014 bis 2016 ist in den Rapporten von Spea jeweils explizit dokumentiert, beim Ponte Morandi gebe es ein «Einsturzrisiko». Ab 2017 dann, ohne leicht ersichtlichen Grund, wurde die Gefahr herabgestuft auf «Risiko eines Stabilitätsverlusts». Bei Einsturzrisiko hätte die Brücke natürlich sofort und ganz gesperrt werden müssen, was nie passierte!

Die Schrägseilbrücke über das Val Polcevera, mehr als einen Kilometer lang, eingeweiht 1967, war am 14. August 2018 um 11.36 Uhr kollabiert. Über Genua wütete gerade ein Unwetter mit starken Winden. Es war Ferienzeit, 43 Menschen wurden in den Tod gerissen, als der Ponte Morandi am 14. August 2018 kurz vor Mittag einstürzte. 35 Autos und drei Lastwagen stürzten aus 45 Metern Höhe in die Tiefe. An einem normalen Werktag wären viel mehr Autos unterwegs gewesen, ein kleines Wunder in der Tragödie. In der unmittelbaren Folge mutmaßte die Autobahnbetreiberin, dass der Träger 9, der als erster nachgab, sei von einem Blitz getroffen worden. Aber das war nicht der Fall, die Gründe lagen tiefer, in der Fahrlässigkeit der Verantwortlichen aus Stadt, Bund und Land. Die größte Katastrophe auf dem italienischen Straßennetz seit Menschengedenken hätte durch mehr behördliche Sorgsamkeit vermieden werden können.

So soll die Betreiberfirma vom Einsturzrisiko Ponte Morandi in Genua gewusst haben. Beim Einsturz der Ponte Morandi in Genua kamen im August 2018 43 Menschen ums Leben. Die Manager der Betreiberfirma behaupten seitdem, nichts von einem Einsturzrisiko gewusst zu haben. Dokumente belegen nun das Gegenteil. Zentral dabei ist das Beweisstück 132, das Kapitell von Pfeiler 9. Der Eisenstrang darin, das die Struktur in diesem Punkt der Brücke hätten tragen sollen, waren total zerschunden – die dicken Bündel waren nur noch dünne Fäden. „Der Grund, der den Einsturz einleitete“, schreiben die Experten, „war die Korrosion im oberen Teil von Träger 9.“ Weiter: „Wären die Kontrollen und die Wartung korrekt ausgeführt worden, wäre es höchstwahrscheinlich nicht zum Einsturz gekommen.“

Und: „Obschon die Risiken des Zerfalls bekannt waren, wurde nicht genügend aufgepasst.“ Selbst Planer und Ingenieur Riccardo Morandi warnte vor Verschleiß in der Brücke. Gewarnt war man schon lange gewesen, nämlich seit den 1980er-Jahren – und zwar durch den Planer persönlich. Riccardo Morandi, ein gefeierter Ingenieur, war weniger als zwanzig Jahre nach der Einweihung des stolzen Viadukts von der Autobahnbetreiberin Autostrada beauftragt worden, den technischen Zustand zu prüfen. Und Morandi war in seinem Papier denkwürdig selbstkritisch. Er schrieb von „einem bereits stark verbreiteten Verschleiß“, der viel größer sei, als sie es beim Bau hätten voraussehen können. „Über die Jahre hinweg wurden auch die Ratschläge des Ingenieurs missachtet“, heißt es jetzt im Rapport der Experten, und das ist angesichts der Außergewöhnlichkeit des Bauwerks schon sehr erstaunlich.

Die Vermutung der Experten ist, dass die stark „federnde“ Vorspannung mit den gedehnten Stahleinlagen des des Betons infolge Kriechens und Schwindens von Kondenswasser weitgehend korridiert war. Die Herstellung weitgespannter Tragwerke ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen praktisch nur mit Vorspannung möglich. Grundsätzlich werden zwei verschiedene Spannverfahren unterschieden: Die Spannbettvorspannung und die Vorspannung des erhärteten Betons“.

Im Mai 2023 sagte ein langjähriger Vorstandsvorsitzender der zuständigen Benetton-Holding im Gerichtssaal aus. Demnach, so Gianni Mion, wusste man bereits 2010 von Sicherheitsmängeln an der Brücke, die Einsturzgefahr war also bekannt. „Vieles haben wir nicht gemacht, was wir hätten tun sollen. Dumm war das. Aber wir haben es eben nicht gemacht.“ An Träger 9 war seit 1993 keine Wartung mehr durchgeführt worden. Der Bericht von 2022 ist nun das Herzstück im Beweisverfahren zu den Einsturzursachen, fortgesetzt wird es im Januar. Mehr als siebzig Manager, Beamte und Techniker sind angeklagt wegen fahrlässiger Tötung in 43 Fällen.

Die Brücke ist unterdessen ganz abgerissen und durch eine neue ersetzt worden, entworfen von Genuas Stararchitekt Renzo Piano, im Sommer am 3. August 2020 wurde sie eingeweiht. Die Italiener schafften den Wiederaufbau in 310 Arbeitstagen. Ein Rekord, Ein Rekord, weil rund 1.000 Arbeiter im Schichtbetrieb rund um die Uhr sieben Tage die Woche – auch während des Corona-Lockdowns – gearbeitet haben. Deshalb heißt Sie jetzt, Genova San Giorgio, wie der Stadtheilige der italienischen Hafenstadt am Mittelmeer.

Quelle: Oliver Meiler (Der BUND, Schweiz)

Titelfoto: Der grüne Lastwagen mit dem blauen Führerhaus konnte gerade noch anhalten. Der Fahrer erzählte später, ein anderes Auto habe ihn geschnitten, sodass er abbremsen musste. Das habe ihm das Leben gerettet. Das andere Auto stürzte in den Abgrund. © Antonio Calanni/dpa

Experte Baufachmann Steffen Marx zum Einsturz des C-Teils der Carolabrücke in Dresden: Sanierung kam viel zu spät

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Dass Schäden an Brücken mit Spannbeton nach 30 Jahren auffällig werden, ist schon lange bekannt. Man müsse Brücken regelmäßig abdichten, reinigen und den Korrosionsschutz erneuern, so Marx. Ansonsten müsse nach spätestens 30 Jahren mit Schäden gerechnet werden, deren Behebung teurer werde, als eine regelmäßige Wartung. Dass der Stahl im Innern der Brücke teilweise rostete, führt Marx auf eine Chlorid-Reaktion zurück – etwa durch eindringende Streusalzlösung. Untersuchungen ergaben ferner, dass etwa 30 bis 40 Prozent des Stahls bereits beim Einbau mutmaßlich Schäden aufwies – etwa kleinere und kaum sichtbare Anrisse. Dabei untersucht Baufachmann Steffen Marx nach der Ursache für den Einsturz eines Teils der Carolabrücke. Schon am ersten Tag hat er sichtbar gebrochene Stahlteile gesichert, bevor sie im Regen Rost ansetzen konnten. Seine Theorie: Eine späte Wartung und eindringendes Wasser mit Streusalz-Rückständen haben wohl zum Einsturz eines Brückenzuges geführt. Dabei wird der Brückenzug B einer der beiden verbliebenen Brückenzüge sein, der nach Einschätzung des Experten auch nicht zu retten sein wird. Der Brückenzug B sei während des Einsturzes des Brückenzuges C außergewöhnlicher Belastung und Spannung ausgesetzt gewesen, da die Brückenteile miteinander verbunden waren.

Prof. Steffen Marx von der TU Dresden befasst sich seit dem Einsturz der Carolabrücke mit der Ursachenforschung. Sein Fazit: Die Sanierungsmaßnahmen der Brücke seien viel zu spät durchgeführt worden. Außerdem sei eine Änderung der Tragstruktur nötig gewesen, sagte Marx mit Blick auf die beiden bestehenden Überbauten. Die hätten nur einen neuen Anstrich bekommen. Das sei so, als würde man lange Zeit die Farbe für den Anstrich des Gartenzauns sparen wollen und ihn dann anstreichen, wenn der innerlich vergammelt ist.

Zum Zustand des Brückenzugs A wollte sich Marx noch nicht festlegen und verwies er beim n der Bau-Ausschuss Mitglieder auf weitere Untersuchungen. Eine zeitnahe Freigabe schließt er auf Monate aber aus. Marx appellierte an alle Experten und auch die Prüfer des Brückenzuges A über den möglichen Abriss der gesamten Carolabrücke nicht leichtfertig zu entscheiden.

Marx verweist darauf, dass der Neubau der drei Brückenzüge mit schätzungsweise insgesamt 90-100 Millionen Euro zu Buche schlagen würde. Deshalb werde nicht leichtfertig über einen Abriss entschieden. Mit magnetischen Prüfverfahren wollen die Wissenschaftler den nicht zugänglichen Stahl in den noch stehenden Brückenteilen untersuchen, um dessen Zustand und eventuelle Schädigungen zu beurteilen. Anfang Dezember könnten erste Ergebnisse vorliegen, hieß es von Seiten Marx. Interessant seine These zu den drei Brückenzügen A, B und C.

Grundsätzlich sei die bisherige Belastung des eingestürzten Brückenzuges (Brückenzug C) mit den Straßenbahngleisen höher belastet gewesen als die der beiden anderen Straßenbrücken, erläuterte Marx. Die Straßenbahnschienen waren direkt mit dem Chlorid-Befall der Spannbetonglieder der Brücke verbunden, sodass sich die Kräfte von fahrenden Bahnen dadurch direkt auf die Brücke auswirkten. Die Asphaltschicht der Straßenbrücken habe hingegen den Beton geschützt.

Derweil scheint die Debatte über Sanierung von Brücken in Berlin angekommen zu sein. Mehrere sächsische Bundestagsabgeordnete hatten für den Mittwoch, 9. Oktober, im Mittagsturnus zu einem fraktionsübergreifenden Austausch Bundestagsabgeordnete eingeladen, bei dem Experte Marx über seine Erkenntnisse sprach. unterstützt wurde er von Dresdens Baubürgermeister Stephan Kühn der über den Sachstand zur Brücke berichtete. Eine der zentrale Fragen war wohl, ob und wie Prüfmethoden angepasst werden müssen, um den Sanierungsbedarf und die Einsturzgefahr von Spannbeton-Brücken*(siehe Einschub) frühzeitig zu erkennen.

Brücken aus den 1960er- bis 1980er-Jahren zeigen keine Risse

Brückenbaufachmann Marx verweist auf die Bauweise von Stahlbetonbrücken in den 1960er- bis 1980er-Jahren, die sich in der DDR und in der BRD geähnelt hätten. Man habe seinerzeit beim Brückenbau auf Stahl mit besonderer Festigkeit als Haupteigenschaft gesetzt. Darunter leide die Dehnungsfähigkeit bei steigender Empfindlichkeit gegen äußere Einwirkungen. Fachleute sprechen von „Spannungsrisskorrosionsgefahr“. Heutige Betonbrücken seien zudem so konstruiert, dass etwaige Schäden frühzeitig durch Risse sichtbar werden. Bei älteren Brücken sei das nicht der Fall, weshalb die Carolabrücke plötzlich und ohne Vorwarnung zusammenbrach bleibe für ihn noch immer ein noch zu aufzulösendes Rätsel.

EINSCHUB „Erklärung zum Spannverfahren für Stahleinlagen. Die stark federnde“ Vorspannung mit vor gedehnten Stahleinlagen bleibt trotz der Volumenverkürzung des Betons infolge Kriechens und Schwindens weitgehend erhalten. Man verwendet dazu hochfeste Stahleinlagen. Sie bestehen aus Drähten, Litzen oder Stangen. Drähte und Litzen werden meistens zu so genannten Spannkabeln zusammengefasst. Diese Stähle sind, auf die Festigkeit bezogen, wirtschaftlicher als normaler Betonstahl. Da das Einbetonieren einer hochfesten Bewehrung weniger Platz erfordert, lassen sich wegen des entsprechend schlankeren und leichteren Betonquerschnittes weitere Einsparungen erzielen. Die Herstellung weitgespannter Tragwerke ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen praktisch nur mit Vorspannung möglich. Grundsätzlich werden zwei verschiedene Spannverfahren unterschieden: Die Spannbettvorspannung und die Vorspannung des erhärteten Betons“.

Quelle: Stadt Dresden, Presse Hamburg/Heck

Fotos: Der Abteilungsleiter Brücken der Stadt Dresden Holger Kalbe, bemüht sich mit kompetenten Aussagen, die Unfallursache mitzuuntersuchen.
Die Abbrucharbeiten auf städtischer Seite gehen mit Tempo und Spezialmaschinen gut voran. © Presse Hamburg

Die Abbrucharbeiten an der Carolabrücke gehen nach dem Rückgang des Elbehochwassers stetig weiter. Auch Fernwärmekonzept für Neustadt überzeugte die Stadt Dresden

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Damit gehen die Abbrucharbeiten an der Carolabrücke nach dem Rückgang des Elbehochwassers stetig weiter. Auch das Fernwärmekonzept der SachsenEnergie für die Neustadt überzeugte die Stadt Dresden. Laut Abbruchkonzept für die Reste des zerstörten Stranges C sollen die abgeknickten und schräg bis in den Fluss ragenden Trassenteile von den Pfeilern getrennt werden und vor Ort zertrümmert und geborgen werden. Geplant ist, dazu die in der Elbe liegende beiden V-Trümmerteile als Rampe zu nutzen, damit die Bagger an die schräg von Pfeilern herabhängenden Schenkel der Brücke arbeitsmäßig herankommen. Nach Schätzungen braucht es dafür einen Wasserstand von 2,30 Metern – der aktuelle Pegelwert ist 2,45 Meter (stand 05.10.24 10:00). Das Elbe-Hochwasser stoppte bekanntlich die Abrissarbeiten. Die Carolabrücke bestand aus drei Verkehrssträngen. Über Strang C, der in der Nacht am 11. September 3:04 ist die 330 Meter lange Brücke aus noch unbekannten Gründen eingebrochen ist, führten Straßenbahngleise sowie ein Rad- und Fußweg. Auf den Strängen A und B die noch unversehrt sind, befinden sich die Straßenspuren und der Rad- und Fußweg. Die komplette Brücke ist seit dem Teileinsturz für den Verkehr gesperrt.

In der Planung ist vorgesehen: Zunächst wird an beiden Ufern der Untergrund befestigt werden, um Strom- und Abwasserleitungen im Boden zu sichern, wenn die tonnenschweren Geräte zum Einsatz kommen. Dann geht es darum, die Brücke an den gebrochenen Gelenken abzulösen, damit die noch schräg hängenden Teile nach unten fallen, teilweise in den Fluss. Dafür muss an manchen Stellen ein sogenanntes „Fallbett“ errichtet werden. Erst dann können die schweren Betonteile zerkleinert und abtransportiert werden. Eine Bergung der großen Teile direkt aus dem Fluss ist nicht möglich, weil keine verlässliche Angriffsstellen an den kaputten Brückenteilen vorhanden sind, um dort ein Abbruchgerät vor Ort in der Elbe zu „verorten“. Andererseits sind die großen, tonnenschwere Teile zu schwer, für die Krangeräte. Deshalb müssen für das Zerkleinern und den Abtransport im Fluss entsprechende Rampen in die Elbe installiert werden. Liegen die großen Brückenteile im Fluss, werden sie als Teil dieser Rampe von den Bergungskränen zum Ufer Neustädter Seite befahren.

Parallel laufen die Vorbereitungen für die Provisorischen Fernwärmeleitungen auf der Augustusbrücke. Sie sichern im kommenden Winter die Wärmeversorgung der Neustadt und dem Dresdner Norden. Um ihrem Versorgungsauftrag in vollem Umfang nachzukommen, muss SachsenEnergie für den Winter 2024/2025 provisorisch eine zweite Hauptversorgungsleitung für Fernwärme über die Augustbrücke verlegen. Zu diesem Ergebnis kommen die Prognosen und Berechnungen der Fernwärmeexperten. Sofort nach dem Teileinsturz der Carolabrücke und der Zerstörung der Hauptversorgungsleitungen der Dresdner Fernwärme zur Neustädter Seite wurden verschiedene Varianten für eine zweite Hauptverbindung zwischen den beiden Elbseiten durchgeplant und der Stadt vorgelegt. „Wir dürfen keine Zeit verlieren. Die Augustusbrücke kommt als einzige Elbquerung infrage, über die wir die provisorischen Fernwärmeleitungen bis Mitte November verlegen können. Nur an dieser Brücke können wir die Rohre direkt in das Verteilnetz anschließen. Wir haben keine andere Chance als diese, um rechtzeitig zum Winterbeginn die umfängliche Wärmeversorgung zu sichern. Als Kommunalversorger ist das unser Auftrag, der kein Risiko zulässt. Denn keiner weiß heute, wann der erste Frost kommt und wie kalt der Winter werden wird“, erläuterte Dr. Rutger Kretschmer, Leiter des Geschäftsfelds Kraft und Wärme, deutlich die Situation vor der Presse.

Dabei haben die Versorgung der Krankenhäuser und Wohneinheiten oberste Priorität. Die Berechnungen kommen zu dem Ergebnis, dass ohne eine provisorische Hauptleitung über die Elbe ab einer Außentemperatur um die 0 Grad Celsius nicht mehr die volle Wärme zu jedem Kunden geliefert werden kann. „Insbesondere für die Krankenhäuser auf der Neustädter Elbseite und weitere 36.000 sensible Wohneinheiten ist das über einen längeren Zeitraum nicht zumutbar“, betonte Dr. Kretschmer. Die Bauarbeiten für die provisorische Leitung haben direkt nach der Zusage der Stadt vor wenigen Tagen begonnen.

Zwei schwarze Leitungen – für den Vor- und den Rücklauf der Fernwärme – mit einem Außendurchmesser von 56 Zentimetern (Innendurchmesser 40 Zentimeter) verlegt SachsenEnergie auf dem kompletten westlichen Fußweg der Augustusbrücke 1,60 Meter breit. Am Blockhaus auf der Neustädter Seite und vor dem Italienischen Dörfchen auf dem Theaterplatz werden sie jeweils in der Erde verschwinden und an das Verteilnetz angeschlossen. „Die Rohre sind mit Kunststoff ummantelt und haben eine Außentemperatur von 25 Grad Celsius. Sie stellen für die Umgebung keine Gefahr dar“, erklärte David Falkenberg, der den Bau der provisorischen Fernwärmeleitungen über die Augustbrücke leitet.

Im ersten Schritt zur Wiederherstellung der vollen Wärmeversorgung ersetzt SachsenEnergie seit 23. September 2024 die irreparabel zerstörten Leitungen am Carolaplatz. Damit vergrößert sich wieder die hydraulische Kapazität und es kann bei gleichem Druck mehr Fernwärme zeitgleich durch die Rohrleitungen fließen. Die neuen Leitungen sollen voraussichtlich Mitte November in Betrieb gehen. Durch den Teileinsturz der Carolabrücke wurde eine von zwei Hauptversorgungsleitungen mit Fernwärme zwischen den beiden Elbseiten irreparabel zerstört. Seither wird die in den Kraftwerken auf der Altstadt-Seite produzierte Fernwärme allein durch den Fernwärme-Düker unter der Elbe (Höhe Marienbrücke) auf die andere Elbseite transportiert und dann in das vorhandene Fernwärmenetz eingespeist. Somit wird die Fernwärme, nachdem sie durch den Düker geflossen ist, aktuell durch dünnere Rohre in den Dresdner Nordosten weiter transportiert.    Quelle: Stadt Dresden/SachsenEnergie, Presse Hamburg/Heck

Foto Titelseite: Ufersicherung an der Elbe für die Vorbereitung der Abbrucharbeiten. © Stadt Dresden

Hochwasser Ade: Jetzt wird das Abbruchkonzept der Stadt Dresden wie am 14. September angekündigt – für die Reste des zerstörten Brückenstranges C- zeitnah umgesetzt

Von Dr.h.c. Bernhard Heck

Die Abbrucharbeiten an der Dresdner Carolabrücke gehen nach dem Rückgang des Elbehochwassers weiter. Die Vorbereitungen beginnen nach Rathausangaben am Mittwoch, den 25.September –also Tag 14- nach dem C-Teileinsturz des Bauwerks in die Elbe. Los geht es mit der Einrichtung des Baustellenfeldes am Montag 30.September 2024, auf Altstädter Seite. Diese Maßnahme zu den Grund-Aufgaben für die Beräumung der Baustelle an der Elbe . Neben der Anlieferung des Schutzmaterials und den Sicherungsarbeiten an der Brückeninfrastruktur auf der Altstädter Seite, wo auch die Sachsenenergie ihre Fernwärmeverbindung in die Dresdner Neustadt erneuert. Die Sachsenenergie beginnt mit ersten Maßnahmen auf der Neustädter Elbseite. Durch den Teileinsturz der Carolabrücke wurde eine von zwei Hauptversorgungs- leitungen mit Fernwärme zwischen den beiden Elbseiten irreparabel zerstört. Seither wird die in den Kraftwerken auf der Altstadt-Seite produzierte Fernwärme allein durch den Fernwärme-Düker unter der Elbe (Höhe Marienbrücke) auf die andere Elbseite transportiert und dann in das Fernwärmenetz verteilt. Darüber hinaus wurden die großen Anschlussleitungen am Carolaplatz durch den Einsturz der Brücke vollständig zerstört. Somit wird die Fernwärme, nachdem sie durch den Düker geflossen ist, aktuell durch dünnere Rohre in den Dresdner Nordosten weiter transportiert. Ab der kommenden Woche verlegt Sachsenenergie 300 Meter neue Fernwärmerohre mit einem Durchmesser von 50 Zentimetern am Carolaplatz, direkt am Neustädter Brückenkopf. Damit wird die Fernwärmeverbindung zwischen den beiden Königsufern wieder geschlossen, die hydraulische Kapazität vergrößert und die Fernwärme kann schneller in die Dresdner Neustadt fließen.

Aktuell wird das Abbruchkonzept der Stadt Dresden wie am 14. September angekündigt für die Reste des zerstörten Brückenstranges C umgesetzt. So werden die abgeknickten und schräg bis in den Fluss ragenden Trassenteile von den Pfeilern getrennt werden und vor Ort zertrümmert und geborgen werden. Geplant ist, dazu die in der Elbe liegende beiden V-Trümmerteile als Rampe zu nutzen, damit die Bagger an die schräg von Pfeilern herabhängenden Schenkel der Brücke arbeitsmäßig herankommen. Nach Schätzungen braucht es dafür einen Wasserstand von 2,30 Metern – der aktuelle Pegelwert ist 3,30 Meter. Das Elbe-Hochwasser stoppte die Abrissarbeiten. Die komplette Brücke ist seit dem Teileinsturz für den Verkehr gesperrt. In der Planung ist vorgesehen: Zunächst wird an beiden Ufern der Untergrund befestigt werden, um Strom- und Abwasserleitungen im Boden zu sichern, wenn die tonnenschweren Geräte zum Einsatz kommen. Dann geht es darum, die Brücke an den gebrochenen Gelenken abzulösen, damit die noch schräg hängenden Teile nach unten fallen, teilweise in den Fluss. Dafür muss an manchen Stellen ein sogenanntes „Fallbett“ errichtet werden. Erst dann können die schweren Betonteile zerkleinert und abtransportiert werden. Eine Bergung der großen Teile direkt aus dem Fluss ist nicht möglich, weil einerseits keine verlässliche Angriffsstelle an den kaputten Brückenteilen vorhanden sind, an denen ein Abbruchgerät sicher andocken könnte. Andererseits sind die großen Teile schlicht zu schwer. Für das Zerkleinern und den Abtransport im Fluss müssen entsprechende Rampen installiert werden. Liegen die großen Brückenteile im Fluss, werden sie als Teil dieser Rampe befahren. Die Carolabrücke bestand aus drei Verkehrssträngen.Der Strang C der 330 Meter langen Brücke , ist aus noch unbekannten Gründen in der Nacht am 11. September 3:04 eingebrochen mit den Straßenbahngleise sowie dem Rad- und Fußweg. Auf den Strängen A und B die noch unversehrt sind, befinden sich die Straßenspuren und der Rad- und Fußweg. Wir bleiben dran!

Titelfoto: Das von der Elbe eingestürzte und aufgefangene C-Teil der Carolabrücke © Presse Hamburg Heck

47. World Skills 2024: Ergebnisse der Berufe-Weltmeisterschaft in Lyon mit einem 10. Platz für die Sachsen Theo Kleinstäuber und Anton Schimeck

Lyon/ Bad Honnef/ Klipphausen. Das deutsche Landschaftsgärtner-Team, bestehend aus den Sachsen Theo Kleinstäuber, Gartengestaltung Robert Kleinstäuber in Bad Gottleuba-Bergießhübel und Anton Schimeck, Garten- und Landschaftsbau POMOSUS von Christoph Rother in Dresden, hat bei der Berufe-WM im Wettbewerb „Landscape Gardening“ einen sehr guten 10. Platz erzielt. Das Team wurde mit einer „Medallion for Excellence“ für seine hervorragenden Leistungen geehrt und gehört somit weltweit zu den Top Ten.

„Medallion for Excellence“

Den Weltmeistertitel holte sich das Team aus der Schweiz mit Reto Dali und Samuel Binder (742 Punkte). Silber ging an Japan (736 Punkte) und mit Bronze wurden die Teams aus Südtirol (721 Punkte) und China (720 Punkte) ausgezeichnet.Dennoch konnten sich die beiden deutschen Landschaftsgärtner über eine Medaille freuen: Für ihre fachliche Leistung und ihren hochengagierten Einsatz wurden Theo Kleinstäuber und Anton Schimeck mit der „Medallion for Excellence“ belohnt. Eine Auszeichnung der Jury für herausragende Leistung im „Skill 37 Landscape Gardening“ bei den 47. WorldSkills.

Theo Kleinstäuber und Anton Schimeck, die als WM-Qualifikation den deutschen Meistertitel errungen hatten, zeigten auch auf der internationalen Bühne in Frankreich ihr Können. In den Hallen der EUREXPO Lyon boten Sie dem internationalen Publikum aus 65 Nationen, ihren sächsischen Fans und Medienvertretern aus aller Welt einen spannenden Wettkampf. Auch wenn es für die deutschen Landschaftsgärtner nicht auf die ersten drei Plätze gereicht hat, kann die Branche stolz auf ihren top ausgebildeten Nachwuchs im Garten- und Landschaftsbau sein. Dass sie zu den Besten der Welt gehören, im mittlerweile sehr starken Feld von 20 am Landschaftsgärtnerausscheid teilnehmenden Nationen, zeigt erneut die Bedeutung der dualen Ausbildung der Gärtnerinnen und Gärtner in der Fachrichtung Garten- und Landschaftsbau.

Die fachliche Herausforderung

Am 9. September, zwei Tage vor dem Start des Wettbewerbs, erhielten die Teilnehmenden erstmals Einsicht in die Baupläne zum 7 x 7 Meter großen Wettbewerbsgarten und durften sich einige Stunden damit sowie den Materialien und den zur Verfügung stehenden Maschinen und Geräten vertraut machen. Die Gartenidee eines französischen Landschaftsarchitekten enthielt einige fachliche Herausforderungen und musste an vier Wettbewerbstagen innerhalb von 22 Stunden fertiggestellt sein. So erstrecke sich die terrassierte Gartenanlage auf mehrere Ebenen und die am Anfang stehende Vermessung des Geländes war äußerst anspruchsvoll.

Ein französischer Garten

Zwei Trockenmauern aus Kalkstein waren das tragende Element dieser Gestaltung. Auf der obersten Ebene führte ein Kiesweg durch die Bepflanzung aus Formgehölzen, deren Hintergrund Rankelemente aus Holz bildeten. Blickfang war ein lineares Wasserbecken mit Wasserspiel. Zwischen den Mauern führte eine Steinstufe zum Holzsteg, welcher auf die unterste Ebene mit einem außergewöhnlichen Kieselpflaster geleitete. Bepflanzt mit weißen Rosen, Gehölzen, Gräsern und Stauden entstand ein Wohlfühlgarten nach französischem Vorbild. Jeweils zwei symmetrisch nebeneinander liegende Wettbewerbsflächen bildeten mit ihren Pflanzflächen schlussendlich den Schriftzug „Lyon 2024“.

Herzlichen Glückwunsch sagt DRESDEN DAY & NIGHT.

Details und Bilder unter www.landschaftsgaertner.com – sowie als „Live-Berichterstattung“ zur WM auf der Facebook-Seite der Landschaftsgärtner www.facebook.com/dielandschaftsgaertner und auf Instagram www.instagram.com/die_landschaftsgaertner.

Quelle/PM: Verband Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau Sachsen e. V.

Das Schadenskonzept und die Ursachenrecherche zum Einsturz der Carolabrücke -vom Timing her-, keine guten Nachrichten für die Stadt Dresden

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Am Tag 10 nach dem Brückeneinsturz hatten die Beauftragten der Stadt die Leiterin des Straßen- und Tiefbauamtes, Simone Prüfer und der Abteilungsleiter Brücken- und Ingenieurbauwerke, Holger Kalbe für das Schadenskonzept Carolabrücke keine guten Nachrichten parat. 48 Stunden vorher versuchte noch Steffen Marx, Experte für Brücken, Inhaber einer Stiftungsprofessur für Ingenieurbau an der TU Dresden und Gesellschafter des mit der Untersuchung und Zustandserfassung der Carolabrücke beauftragten Büros MKP GmbH einen ersten Eindruck zum Brückenschaden positiv darzustellen. Mit abgeleiteten erste Erkenntnisse und einem ersten Überblick über die Schadensdokumentation und daraus auch die Ursachenrecherche für den Teileinsturz der Carolabrücke im Beisein von Simone Prüfer und Baubürgermeister Stephan Kühn für die Task Force zur Regelung der Verkehrsströme ohne die Carolabrücke.

Bei der Schadensdokumentation wird insbesondere untersucht , welchen Einfluss Korrosion und eindringende Feuchtigkeit auch in Verbindung mit Chlorid Eintrag (Salz) gespielt haben könnten. Ebenso werden Betonversagen, Gelenkversagen, Verbundversagen der Betonstahlbewehrung und Ermüdung als Schadensszenarien betrachtet. In einer Sichtung des Schadens an der Bruchstelle konnte bereits festgestellt werden, dass etwa 25 Prozent der nun offenliegenden Spannglieder Vorschädigungen aufwiesen. Für die Untersuchungen wurden außerdem erste Bohrproben an Zug C entnommen, weitere Untersuchungen von Zug C sowie eine Sichtprüfung des Hohlkastens sind dafür nach dem Hochwasser geplant. Marx betonte das diese Korrosionen in ganz Deutschland bekannt sind, und man gerade bei den Beton-Spannbrücken auch über neue Verfahren der Prüfung nachdenken sollte. Bei der Prüfung an der Brücke zum Nachweis des „Bruch vor Riss“- Kriteriums, waren bei der Carolabrücke positive Prüfungen erfolgt. „Wir glaubten uns sicher zu sein, wurden nun aber eines anderen belehrt. Mit einer neuen Methode so Marx, hätte man den Brückeneinsturz eventuell vermeiden können. Das Schallemissions-Monitoring könnte die Früherkennung von Schäden an Beton-Spannbrücken erheblich verbessern. Dabei werden kleine Richt-Mikrofone in den Brückenzug eingebaut, um bei einem Bruch der Stahldrähte das Geräusch aufzunehmen und zu lokalisieren. Bleibt die Frage warum hat man von Seiten der Stadt Dresden diese Verfahrensweise nicht angewendet, oder war diese Methode die bei anderen Brücken in Deutschland teilweise angewendet wird, nicht bekannt?

Zum Abbruchkonzept für den Brückenzug C hatte Holger Kalbe, Abteilungsleiter Brücken- und Ingenieurbauwerke keine guten Nachrichten. „Die Arbeiten können erst beginnen, wenn die Elbe kein Hochwasser mehr hat. Heute stand der Pegel etwas über fünf Metern. Über das kommende Wochenende gilt Hochwasserstufe 1. Für erste Arbeiten am Altstädter Ufer braucht es einen Pegel von unter 4,50 Metern für die Dauer von mindestens drei Wochen. Für weitere Arbeiten zur Bergung der Brückenteile im Fluss von der Altstädter Seite aus muss der Pegel für mindestens fünf Wochen auf unter 2,30 Meter sinken. In einem weiteren Bauabschnitt soll auf der Neustädter Seite in etwa drei Wochen bei einem Pegel von unter zwei Metern abgebrochen werden. Insgesamt sind also mindestens elf Wochen nötig und der entsprechende Pegel der Elbe, um die Bergung der großen Teile in der Elbe durchzuführen“.

In der Planung ist vorgesehen: Zunächst muss an beiden Ufern der Untergrund befestigt werden, um Strom- und Abwasserleitungen im Boden zu sichern, wenn schwere Geräte zum Einsatz kommen. Dann geht es darum, die Brücke an den gebrochenen Gelenken abzulösen, damit die noch schräg hängenden Teile nach unten fallen, teilweise in den Fluss. Dafür muss an manchen Stellen ein sogenanntes „Fallbett“ errichtet werden. Erst dann können die schweren Betonteile zerkleinert und abtransportiert werden. Eine Bergung der großen Teile direkt aus dem Fluss ist nicht möglich, weil einerseits keine verlässliche Angriffsstelle an den kaputten Brückenteilen vorhanden sind, an denen ein Abbruchgerät sicher andocken könnte. Andererseits sind die großen Teile schlicht zu schwer. Für das Zerkleinern und den Abtransport im Fluss müssen entsprechende Rampen installiert werden. Liegen die großen Brückenteile im Fluss, werden sie als Teil dieser Rampe befahren. Etwa ein Drittel des Brückenzuges C vermutet Holger Kalbe, konnte in der Zeit vom 12. September bis 14. September in etwa 47 Stunden am Neustädter Brückenkopf abgebrochen, zerkleinert und abtransportiert werden. Das musste wegen des nahenden Hochwassers schnell gehen. Es handelt sich um etwa 1.500 Tonnen Beton und Stahl. Das Material wird nun recycelt. Es wird vermutlich mehrere Monate dauern, den Brückenzug C komplett abzubrechen.

Inwieweit eine Schifffahrt wieder möglich ist, hängt vom Fortschritt des weiteren Abrisses von Brückenzug C und der abschließenden Begutachtung des Zustandes von den Brückenzügen A und B ab. Aktuell werden so die Meldung der Stadt Dresden alle Brückenteile messtechnisch überwacht und in wechselnder Besetzung sind derzeit täglich 15 bis 20 Ingenieure am Projekt für die Untersuchungen der Brückenzüge A und B tätig. Fachleute des Straßen- und Tiefbauamtes sind täglich vor Ort und stehen in enger Abstimmung mit weiteren Ämtern und den Versorgern, wie SachsenEnergie und Stadtentwässerung. Wir bleiben dran!

Quellen: Stadt Dresden, Presse Hamburg

Das Programm für die Finals 2025 am ersten August-Wochenende in Dresden steht. 18 Sportarten, mehr als 100 deutsche Meister an neun Locations im 4 Kilometer Radius

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Dresden und hier das Herz , das neue Heinz-Steyer-Stadion verwandelt sich bei den Finals vom zu einer Mini-Olympia-Stadt vom 31. Juli bis 3. August 2025 und ist zum ersten Mal Gastgeber im Umkreis von 4 Kilometern in neun Sportstätten für 18 Sportarten und mehr als 100 deutsche Meister als Podium. Viele der zu erwartenden Zuschauer haben bei den „Finals“ die Olympischen Spiele in Paris mit den offenen weltbekannten Orten vor den Augen dieses Paris Flair in guter Erinnerung. Bei den Planungen dienten die Spiele in Paris, so der frühere ZDF-Sportreporter und aktuelle Geschäftsführer der „Die Finals GmbH“ Hagen Bosdorf, im Presseraum in Dresden tatsächlich als „Vorbild“.

Bosdorf führte weiter aus: „Nähe und Schönheit das beschreibt die Finals für die zahlreichen Sportarten in Dresden passend. Gerade die Nähe der Sportstätten im Sportpark Ostra und die Schönheit vor der historischen Kulisse der Landeshauptstadt Dresden werden die Athleten und Besucher begeistern“. In zahlreichen Gesprächen mit den Verbänden, der Stadt Dresden und den staatlichen Behörden wurde ein Paket geschnürt, das Sportliebhaber der Randsportarten mit der Zunge schnalzen lässt. Zwar stehen die Unterschriften unter die Verträge noch aus, die diversen Sportarten und an welchen Orten in Dresden in einem Jahr die deutsche Meisterschaften austragen werden sind aber schon im Programm. Dirk Hilbert, Oberbürgermeister Dresden: „Mit den Finals 2025 wird nicht nur die großartige kommunale Investition in das Heinz-Steyer-Stadion in Deutschland sichtbar werden, sondern gleichzeitig die ganze Stadt zu einer pulsierenden Sportarena. Wir freuen uns sehr auf die Finals und vor allem auf die Höchstleistungen der Sportlerinnen und Sportler.“

Das Multisport-Event, das 2019 in Berlin Premiere feierte, wurde und bisher viermal in der Bundeshauptstadt sowie in NRW und dort im Ruhrpott, (Schwerpunkt Düsseldorf und Duisburg) ausgetragen . Dresden ist nun 2025 vom am ersten August-Wochenende Gastgeber für 18 Sportarten, wobei der Standard Schwimmen ausfällt, da zu diesem Zeitpunkt der Schwimmweltverband World Aqautics, leider die Weltmeisterschaften in Singapur zeitgleich zu den Finals in Dresden terminierte.
An diesen Orten werden 2025 die deutschen Meisterschaften ausgetragen. Planung Stand: 19.09.24. Alberthafen: Rudern (Kanu?); Triathlon / Eisstadion-Arena: Turnen, Trampolin, Rhythmische Sportgymnastik, Sportakrobatik; / Temporäre Event-Location-/Halle im Sportpark Ostra: Faustball, Lacrosse, (Mannschafts-Ballsportart mit einem Lacrosseschläger und einem Gummiball) / Rugby, Flag Football; / Heinz Steyer Stadion: Leichtathletik; / Ballsport-Arena Magdeburger Straße: Fechten, Badminton; / Königsufer (Filmnächte): Eröffnungsfeier; / Theaterplatz (Semperoper):Bogenschießen, Triathlon (Ziel); / Neumarkt: Sportklettern, 3×3 Basketball; / Zwingerteich (geplant): Sprint Kanu?, Stand-Up-Paddling (Stehpaddeln)?.

© Presse Hambug/ Heck (3)

Noch nicht in trockenen Tüchern ist die wichtigste Sportart Leichtathletik in Heinz-Steyer- Stadion. Dort sollen die attraktiven Wettbewerbe starten. Doch die Verträge mit dem Deutschen Leichtathletikverband (DLV) sind noch nicht unterschreiben. Hintergrund, sind die Zuschauerzahlen, denn mit 10 000 liegt man um die 5000 Zuschauer Zuwenig, nach dem Maßstab des DLV für diese Veranstaltung. Dies ist zwar durch den Aufbau von Zusatztribünen möglich, kostet jedoch zwischen 500 000 Euro für den Veranstalter, so Bosdorf: Das Megasport-Event in Dresden wird auf rund Fünf Millionen Euro etatisiert, durch Ticketverkäufe und Sponsoring soll die Hälfte finanziert werden, eine Million so die Planung das Land Sachsen und zwei Millionen die Landeshauptstadt Dresden.

So kurze Wege wie in Dresden gab es bei den bisherigen vier Finals noch nie. Alle Wettkampforte befinden sich in einem Radius von 3,3 Kilometern, können also bequem zu Fuß, mit dem Fahrrad oder öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Am nächsten zum Steyer-Stadion liegen die Eishalle, die Ballsport-Arena und der Sportpark Ostra. In dem wird ein temporäres Stadion für die Mannschaftssportarten Faustball, Lacrosse, Rugby und Flag Football errichtet. Eine Disziplin könnte noch ausgelagert werden. Die Gespräche mit dem DLV dazu laufen, erklärte Boßdorf. Vor zwei Jahren wurden die Stabhochsprung-Wettbewerbe am Düsseldorfer Rheinufer ausgetragen. Der Theaterplatz vor der Semperoper bildet die Kulisse für die Bogenschützen und den Zieleinlauf der Triathleten, auf dem Neumarkt vor der Frauenkirche treffen sich die Sportkletterer und 3×3-Basketballer. Während die Ruderer im Alberthafen gesetzt sind, müssen die Kanuten bangen, ob sie im Zwingerteich Sprintrennen austragen dürfen. „Da läuft noch der Genehmigungsprozess“, so Boßdorf. Neben Auflagen des Denkmalschutzes sind auch die zu erwartenden Zuschauer für den reibungslosen Ablauf im Zwinger als weiteren Punkt zu beachten. Die Alternative wäre der Alberthafen.

Die meisten Wettbewerbe können Zuschauer kostenlos verfolgen. Ausnahmen bilden neben der Leichtathletik die Hallensportarten Turnen, Rhythmische Sportgymnastik, Sportakrobatik, Trampolin, Fechten und Badminton. Randsportarten an einem verlängerten Wochenende im Jahr eine große Bühne zu bieten, ist das Anliegen der Finals, zumal der Fußball Sommerpause hat. Ohne TV-Sender funktioniert das nicht. ARD und ZDF übertragen umfänglich – mehr als 20 Stunden live im Hauptprogramm und parallel zusätzlich in den Sendungen wie Morgen-Magazin, Heute und Tagesschau und Livestreams. „Das ist die größte Produktion, die wir 2025 auf die Beine stellen. „Die Finals 2025 Dresden haben große Aufmerksamkeit verdient, denn die vielen verschiedenen Deutschen Meisterschaften bilden deutschen Spitzensport in seiner ganzen Breite ab. Diesem bieten wir mit unserem Partner ZDF gerne eine umfassende mediale Plattform, im TV, online und im Hörfunk. Ob Leichtathletik oder Gerätturnen, Badminton oder Speed-Klettern, es ist sicher für jede und jeden Interessierten etwas dabei!“, erklärte ARD-Sportkoordinator Axel Balkausky. Dafür sorgen die neun Übertragungswagen, die in Dresden eingesetzt werden. Stefan Baur, ZDF-Programmchef für Die Finals: „Die Zuschauerinnen und Zuschauer können sich an den vier Tagen auf packenden Sport freuen, den wir ihnen zusammen mit dem Land Sachsen, dem olympischen Spitzensport in Deutschland sowie unserem Partner ARD, liefern. Das Schöne ist, dass wir im Rahmen der Finals auch Sportarten Raum geben, die nicht so stark im Licht der Öffentlichkeit stehen.“

Jörg Brokamp, Sprecher der Spitzensportverbände und Bundesgeschäftsführer des Deutschen Schützenbundes: „Das ist eine Riesenchance für die Spitzenvorstände, ihre Sportarten auf so einer Plattform vorstellen zu können. Die vergangenen Ausgaben der Finals in Berlin und NRW haben das eindrucksvoll gezeigt. Es ist eine Win-Win-Situation für alle Beteiligten, auch die Städte und Regionen, die sich darstellen können, und die TV-Partner ARD und ZDF. Alle reden von Elbflorenz, für mich ist Dresden das kleine Sport-Paris. Solch eine „einmalige Kulisse“ gab es noch nie!

BU Titelbild: (vlnr) ZDF-Moderatorin Katja Streso, Stefan Baur, Axel Balkausky, Tom Liebscher-Lucz, Lasse Lührs, Dirk Hilbert, Jörg Brokamp, Hagen Boßdorf. 
© City-Press
Fotogalerie: © Presse Hambug/ Heck (3)

Seit dem Jahr 2000 bezeichnet der Begriff Silicon Saxony e.V. neben der Region um Dresden auch einen mit über 550 Mitgliedsunternehmen besonderen Sächsischen Verein mit hohem Netzwerk-Charakter

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Auch Sachsen hat sein Silicon Valley. Die Region Dresden ist als Zentrum der Halbleiterfertigung in Europa bekannt, der Volksmund spricht von Silicon Saxony. „Silicon Saxony“ – ist zum Begriff geworden und bekannt in den Regionen um Dresden in Anlehnung an das kalifornische Silicon Valley, dem bekanntesten Halbleiter- und Computerstandort der Welt. Der Namensteil Silicon („Silizium“) bezieht sich auf die hohe Konzentration der Halbleiter- und Computerunternehmen in dem Gebiet, Valley („Tal“) steht für das Santa Clara Valley in Cupertino, Kalifornien. Auf der ganzen Welt ist Cupertino als Heimat des Hightech-Riesen Apple Inc. bekannt. Der größte Anteil der Unternehmen in Dresden stammt aus dem Bereich Mikroelektronik, Informations- und Biotechnologie sowie Elektrotechnik. Somit ist die Stadt eines der führenden Zentren in der Halbleiterfertigung in Europa. Namhafte Unternehmen wie Siemens, T-Systems oder SAP haben Standorte oder Tochtergesellschaften in Dresden. Seit dem Jahr 2000 bezeichnet der Begriff Silicon Saxony e.V. neben der Region um Dresden auch einen mit über 550 Mitgliedsunternehmen Sächsischen Verein mit hohem Netzwerk-Charakter. Silicon Saxony versteht sich als Netzwerk der sächsischen Mikroelektronik-, Halbleiter- und Photovoltaikindustrie. Als eigenfinanzierter Verein verbindet Silicon Saxony seit seiner Gründung im Jahr 2000 Hersteller, Zulieferer, Dienstleister, Hochschulen/Universitäten, Forschungsinstitute, öffentliche Einrichtungen sowie branchenrelevante Startups am Wirtschaftsstandort Sachsen und darüber hinaus. Übergeordnete Ziele der Netzwerkarbeit sind unter anderem der Ausbau sowie die Stärkung des führenden Mikroelektronikstandortes Europas, sowie das Vorantreiben der parallel verlaufenden Entwicklung hin zu einem Softwareland. Auch beim Sommerfest in der „Saloppe“ kamen zahlreiche Vertreter der Mitglieds- und Partnerunternehmen zu einem lockeren Sommerplausch.

Der sächsische Verein steht für spannende Innovationen, aufstrebende Unternehmen und smarte Technologien. In aktuell 20 thematisch klar umrissenen Themenfeldern bietet Silicon Saxony regelmäßig stattfindende Vernetzungs-, Informations-, Austausch- und Kooperationsformate Diese bieten von Fachkräfte über Technologien bis Unternehmertum eine spannende inhaltliche Bandbreite. An nahezu alle Arbeitsbereiche der IT- Branchen wird dabei gedacht. Hierbei verfolgt der Verein die „Bottom-up“-Strategie. Der Bedarf und die erste Initiative für einen Arbeitskreis (AK) stammen in den meisten Fällen direkt von den Mitgliedsunternehmen und -institutionen. Silicon Saxony – und hier speziell die Geschäftsstelle (GS) – nimmt die gewünschten Kontakthemen mit den Adressen auf und unterstützt in der Folge bei der Gründung, der Organisation und der regelmäßigen Durchführung der Arbeitskreise. Jedem AK ist hierfür eine Mitarbeiterin oder ein Mitarbeiter der GS zugeordnet. Diese ordnen sich strategisch den Fachbereich des Silicon Saxony unter. In diesem Sinne werden auch AKs-übergreifende Treffen organisiert und unterstützt, die die thematischen Schnittstellen abdecken oder Lücken überbrücken. Die Teilnahme an den Arbeitskreisen ist für alle Mitglieder und Förderer unseres Netzwerkes kostenlos. Nichtmitglieder können gegen eine Gebühr an den Veranstaltungen teilnehmen. Mit Einsatz und Begeisterung wurde ein Netzwerk für „IT“ geschaffen, das seinesgleichen sucht. Fotos: DDN, Alpen

Fotos: DDN, Alpen

Taiwanischer Chipkonzern TSMC baut für 10 Milliarden Euro erste Chipfabrik in Europa -Dresden als Standort für das Joint Venture mit Infineon, Bosch und NXP und Niederlands Chip

von Dr.h.c. Bernhard Heck

Der taiwanische Chipkonzern Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) baut zusammen mit den vier Partnerunternehmen Bosch, Infineon und NXP, einem niederländischen Chiphersteller,die dabei Minderheitsanteile von 10 Prozent übernehmen werden. Die neue Halbleiterfabrik mit einer Großinvestition von 10 Milliarden Euro wird im Norden Dresdens, dem Silicon Valley von der Landeshauptstadt entstehen. Insgesamt werden mehr als zehn Milliarden Euro investiert werden, so die Unternehmensführungen beim Spatenstich im August 2024. Der eigentliche Gewinner Dresdens, Oberbürgermeister Dirk Hilbert ,gibt sich bedeckt und nüchtern. Wohlwissend, dass seine Reisen nach Asien nun Früchte tragen, die er als Wirtschaftsbürgermeister säte. Beim Spatenstich stach der Dresdner OB im beigefarbenen Anzug aus dem Unikate schwarz tragenden Top-Manager und dem Bundeskanzler hervor. Der Münchner Halbleiterhersteller Infineon investiert fünf Milliarden Euro in ein neues Werk in Dresden, der Spatenstich erfolgte im Mai. Der US-Konzern Wolfspeed will im Saarland ein Werk für umgerechnet 2,75 Milliarden Euro bauen und Autozulieferer Bosch erweitert für drei Milliarden Euro seine Chip-Produktion in seinen Fabriken in Dresden und Reutlingen bis 2026. Dazu sagte der sächsische Ministerpräsident:“ Es ist ein großer Tag für Silicon Saxony und Sachsen, unsere jahrelangen Bemühungen haben gefruchtet. Dieser Bau einer komplett neuen Halbleiterfabrik wird Europas größtes Mikroelektronikcluster, Silicon Saxony, und den gesamten Wirtschafts- und Technologiestandort Sachsen weiter stärken und so für einen kräftigen Wachstumsschub sorgen. Vertrauen, das bedeutet Wertschätzung, Verlässlichkeit und Ehrlichkeit. Und wenn man TSMC beschreiben möchte und die Art, wie sie mit uns gearbeitet haben, die Art, wie sie mit ihren Kunden arbeiten, dann ist es Vertrauen. Und das in jeglicher Hinsicht. Es ist eine beeindruckende Art, wie wir in den vergangenen Jahren das gemeinsam umgesetzt haben. Dass wir heute hier so zusammen sein können, dass Silicon Saxony so entstanden ist, hat auch etwas mit Vertrauen zu tun. Und zwar Vertrauen von vielen, die miteinander an einem Ziel gearbeitet haben.«

Die neue Fabrik wird vor allem Chips für die Automobilbranche herstellen. Ende 2027 soll die Produktion im neuen Werk starten und mindestens 2.000 neue Jobs schaffen. Bundeskanzler Scholz sprach von der Aufgabe des Bundes:“ Sachsen ist ein Paradebeispiel dafür was Investitionen für die Chipindustrie bedeutet. Jeder dritte in Europa gefertigte Chip kommt hier aus dieser Region. ‑ Es ist gut, dass diese Entwicklung mit dem heutigen Spatenstich weitergeht. Aber das will ich an dieser Stelle ebenfalls klar sagen: Damit diese positive Entwicklung auch zukünftig weitergeht, müssen auch die gesellschaftlichen und die politischen Bedingungen weiterhin stimmen. Dafür brauchen wir weiterhin Offenheit für Investitionen und Lust auf Zukunft statt Abschottung und Zukunftsangst. Dafür brauchen wir weiterhin ein proeuropäisches und weltoffenes Deutschland statt Nationalismus und Ressentiments“.

Der Verein Silicon Saxony, der für Elektronik-Unternehmen im Raum Dresden, Freiberg und Chemnitz eintritt, hofft, dass neben den 2.000 Stellen der neuen Fabrik auch für Zuliefererindustrie mehr Arbeitsplätze entstehen. Durch das ESMC-Projekt sollen demnach 5.000 neue Stellen entstehen.

Der TSMC ist weltweit der größte Auftragshersteller für Halbleiter. Der Standort in Dresden wird der erste in Europa für TSMC, das bislang in China und Taiwan produziert. Die Ansiedlung ist Teil der Halbleiterstrategie der Bundesregierung. In der sächsischen Landeshauptstadt soll nun nicht nur irgendeine große, neue Halbleiterfabrik entstehen. sondern eine Chipfabrik für Europa! Geplant ist ein wirtschaftliches Gemeinschaftsprojekt unter dem Titel „ESMC“ – zu Deutsch „Europäische Gesellschaft für die Herstellung von Halbleitern“. Produziert werden Mikrochips, die in Smartphones, Computern oder Autos zum Einsatz kommen.

Dafür versprach die Ampelkoalition den Unternehmen fünf Milliarden Euro Staatshilfe. Pünktlich zur Grundstein­legung teilte auch die EU-Kommission am Dienstag mit, dass sie die Beihilfe der Bundesregierung genehmige. EU-Kommis­sionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte beim Spatenstich: In Sachsen sei die intensive Zusammenarbeit zwischen jungen Start-ups und Weltkonzernen bereits zu beobachten. „Hier in der Region sind mehr als 2.500 Unternehmen der Chip-Branche ansässig, deshalb sind die fünf Milliarden gut investiertes Geld“.

Der Bund subventioniert die neue Fabrik fünf Milliarden Euro, die sich aus dem „EU Chip-Act“ speisen, mit dem die Europäische Union die europäische Halbleiterproduktion verstärken will. Fazit für die EU-Planung ein wichtiger Schritt, für Dresden ein wichtiger Meilenstein, denn Infrastruktur und Wohnungswesen müssen intensiviert werden und spült damit, zusätzlich Gelder in den „Klammen“ Stadtsäckel der Landeshauptstadt.

Fotos: Steffen Kugler für Bundesregierung (3)

Unglaublich, aber wahr! Wichtiges „C“-Brückenteil der Carolabrücke am 11. September 3:04 Uhr in die Elbe eingestürzt!

von Dr.h.c. Bernhard Heck

In Dresden ist eine der wichtigsten Elbbrücken in Teilen zusammengebrochen. Wenige Minuten vorher hatte noch eine Straßenbahn der Linie 3 um 2:50 Uhr die Elbe-Querung passiert. Knapp 15 Minuten später, exakt um 3:04:06 stürzte die 100 Meter Beton-Strecke zwischen den Pfeilern ins Wasser.

Ausgerechnet das Datum 11. September. An diesem „Nine Eleven“ feierte die islamistische Terrororganisation Al-Qaida den bisher folgenreichsten Terrorakt in der jüngeren Geschichte. Mehrere Terroristen kaperten vier Linienflugzeuge, erlangten mit Gewalt die Kontrolle über die Cockpits und steuerten die Maschinen in vorher dafür bestimmte Ziele. Der American-Airlines-Flug 11 wurde um 8:46 Uhr Ortszeit in den Nordturm des World Trade Centers gelenkt und schlug zwischen dem 93. und dem 99. Stockwerk ein. Ab diesem Zeitpunkt waren Fernsehteams vor Ort, die Bilder aus Manhattan live in die gesamte Welt übertrugen. Nur 17 Minuten später schlug der United-Airlines-Flug 175 zwischen dem 77. und 85. Stock in den Südturm des World Trade Centers ein. Um 9:37 Uhr schließlich lenkten die Terroristen den American-Airlines-Flug 77 in den Westteil des Pentagons in Washington D.C., dem Sitz des US-amerikanischen Verteidigungsministeriums.

Nun hat Dresden diesen Tag mit einer weiteren und leider eigenen Katastrophe zu bedauern!

Bei Dauerregen kämpften die Einsatzkräfte aus Feuerwehr, Bundeswehr und Technischen Hilfswerk an den Betonteilen der Widerlagers auf städtischer Seite den eingestürzten Teilen der Carola Brücke Paroli zu bieten auch im Kampf gegen die Zeit. Denn das zu erwartende Hochwasser würde nach dem Teileinsturz den über dem Ufer gelegenen „Brückenrest“ zu zerstückeln nicht mehr ermöglichen. Die Räumungsarbeiten wurden schneller abgeschlossen als gedacht – rechtzeitig vor dem Hochwasser. Der sogenannte C-Brückenteil der Carolabrücke, auf dem normalerweise die Straßenbahn verkehrt, war in der Nacht zum Mittwoch auf einer Länge von etwa hundert Metern in die Elbe gestürzt. Die genaue Ursache ist noch unklar. In der Nacht zum Freitag wurden weitere Bereiche des C-Brückenteils gesprengt, um deren Beräumung zu ermöglichen. Nach Einschätzung der Fachleute hat das in der Elbe liegende abgestürzte Teil der Betonbrücke keinen größeren Einfluss auf den Pegelstand. In früheren Aussagen erklärte die Leiterin des Straßen- und Tiefbauamtes, Simone Prüfer, dass die in der Elbe liegenden Betonteile, erst entfernt werden, wenn das Hochwasser abgeklungen ist. Ein Konzept für den Abbruch befinde sich in Arbeit.

Einen wichtigen Anteil daran hatte auch die spezialisierte Abrissfirma Centro aus Dresden, die mit ihrem schweren Gerät an den Kränen das Zerkleinern der Betonteile für den Abtransport auf Neustädter Seite ermöglichten. Centro hatte bereits 2022 mit dem komplizierten Abriss der Wöhrl Plaza direkt neben Karstadt in Dresden eine logistische Abbruchleistung „‚par excellence “ geleistet. Mit dem Einsatz von 14 Spezialkränen konnte die Spezialfirma vor dem erwarteten Hochwasser die wichtigen Abrissarbeiten an der zum Teil eingestürzten Carola Brücke abgeschlossen worden. © centro-umwelt.de/abbruch-Carolabrücke-dresden/ (2 + Titelbild)

Das bestätigte Feuerwehrsprecher Michael Klahre am Samstagmorgen an der Baustelle. Die Arbeiten am Teil der Brücke am Ufer zur Neustadt wurden damit schneller beendet als zunächst geplant. Ursprünglich war Sonntagabend angestrebt worden. Ein Teil der Brücke liegt aber noch immer in der Elbe. Auf Neustädter Seite wurden die Teile zerkleinert und mit Lastwagen abtransportiert“, sagte der Sprecher der Dresdner Feuerwehr. Damit wäre dann der Bereich unterhalb des Neustädter Brückenkopfes vollständig beräumt. „Dann kann das Hochwasser kommen, ohne dass eine weitere Gefährdung durch die heruntergestürzten Brückenteile besteht.“ Die Abbrucharbeiten wurden am Samstag, den 14. September um 21:30 Uhr erfolgreich eingestellt, alle Bagger wurden rechtzeitig aus der Flutzone gebracht. Ein Teil der Maschinen wurde auf das Plateau in Höhe des Finanzministeriums verlagert, um für weitere Einsätze nach dem Rückgang des Hochwassers einsatzbereit zu sein.

Seit Freitagabend standen den Einsatzkräften auch zwei Bergepanzer aus Marienberg dem dortigen Standort der Bundeswehr zur Verfügung. Da der Uferboden durch den Dauerregen sehr aufgeweicht und Schwammig war, war man für die Unterstützung sehr dankbar, sagte der Feuerwehr-Pressesprecher Klahre im strömenden Regen. „Der Boden ist wegen des Regens sehr morastig und die Bergungsgeräte könnten sich festfahren. „Deswegen ist die Unterstützung der Bundeswehr ein wichtiger Faktor bei der Beräumung der Brückenteile im Arbeitsprozess“. Die Bundeswehr-Panzer Typ „Büffel“ sollten für den Ernstfall eines „Umkippen der Arbeitskräne, schnell zur Stelle sein, damit die Bergungsarbeiten reibungslos weiterlaufen könnten“. Zusammen mit Pressesprecher Klahre erklärte Oberstleutnant Robert Habermann, Sprecher der Bundeswehr in Sachsen den wartenden Journalisten: „„ Ich möchte mich bedanken für die gute Zusammenarbeit mit den Einsatzkräften, der Stadt und Allen die versuchen die schwierige Lage zu entschärfen. Weiter führte er aus, dass durch die Witterungsbedingungen zu Problemen bei der Bodenbeschaffenheit kommen könnte. „Man habe die Bundeswehr angefordert per Amtshilfeverfahren, die Bergungs-und Abbrucharbeiten der zivilen Kräfte mit Rat und Tat zu unterstützen. Wir sind mit circa 30 Soldatinnen und Soldaten aus den mitteldeutschen Standorten Marienberg, Dresden und weiteren Standorten Sachsens, unverzüglich als Helfer sofort hier an den Einsatzort Elbe geeilt. Um im Falle einer Havarie der zivilen Abbruchtechnik sofort zur Stelle zu sein und Personenschäden zu verhindern“, so Habermann.

Nach Angaben eines Panzer-Zugführers der Bundeswehr kann der 1500 PS starke „Büffel“ mit seiner drehbaren Ausleger über die Krananlage 30 Tonnen heben. Das Fahrgestell entspricht demnach dem eines Kampfpanzers Leopard 2. Der flüssigkeitsgekühlte 47,6 Liter MTU MB 873 Ka 501 12-Zylinder Vorkammer-Mehrstoff-Dieselmotor mit zwei Abgasturboladern und Ladeluftkühlung leistet 1.100kW (1.500PS) bei einer Antriebsdrehzahl von 2.600U/min. er ist in der Lage, Hindernisse mit seiner Panzerbreiten Schaufel aus dem Weg zu räumen und Erdreich abzutragen. Konkret beräumt wurden die Uferbereiche unterhalb der Brücke auf der Neustädter Seite. Der Brückenteil C, der in die Elbe gestürzt ist, soll hingegen zunächst dort verbleiben.

„Wir versuchen wirklich alles Menschenmögliche, um uns auf alle Szenarien vorzubereiten, die uns hier in den nächsten 24 Stunden noch begegnen können“, sagte der Pressesprecher Klahre. Der Leiter des Dresdner Umweltamts, René Herold, äußerte sich aber zuversichtlich, dass dies trotz eines Aufstaus von 30 bis 50 Zentimeter die Hochwasserlage nicht maßgeblich beeinflussen werde. Ich denke so Herold:“ Die Lage sei „gut beherrschbar“, was das Szenario Brückenteil betrifft. Dabei sei berücksichtigt, dass sich auch im Fluss treibende Gegenstände an den Trümmern festsetzen könnten. An den Brückenzügen A und B, auf denen vor dem Einsturz der Autoverkehr stattfand, werden so Klahre weiter Messungen und Statikprüfungen durchgeführt. Dazu werden Probebohrungen getätigt, um festzustellen, wie sich diese Teile bei den Abbrucharbeiten verhalten. Es gehe dabei auch um die konkrete Ursachenforschung für den Einsturz. Es bleibt also weiter ungewiss, wie es bei den Bergungsarbeiten weiter geht. Dazu werden nun neue Expertisen von den Spezialisten in den „Werksgesprächen“ herausgefiltert. Wir bleiben dran! © DDN/Heck (4)